Артикул: 253-839 Модель: ДЗУХ-72-2И Секция: Дополнительная

Железнодорожный шаблон для измерения раскрытия и смещения стрелочных переводов

Железнодорожный шаблон предназначен для измерения раскрытия и смещения стрелочных переводов. Диапазон измерения каждого из этих параметров составляет 0–350 мм, а точность — ±0,25 мм. Прибор рассчитан на работу при температуре от −30 до +55 °C и позволяет проводить измерения как днем, так и ночью. Длина изделия составляет 56 см. Изделие выполнено из нержавеющей стали. Измерения выполняются быстро, а сам прибор прост в использовании. Шаблон может применяться при электротехническом обслуживании, капитальном ремонте, инженерных изысканиях и других связанных с эксплуатацией железнодорожных линий работах.
Наименование производителяRail Opening Gauge for Railway Switch and Turnout Measuring
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает железнодорожный шаблон для стрелочных переводов

Железнодорожный шаблон используют для измерения раскрытия и смещения стрелочных переводов при электротехническом обслуживании, капитальном ремонте и инженерных изысканиях на железнодорожных линиях.

Характеристики ДЗУХ-72-2И

Модель (по базе 91Т)ДЗУХ-72-2И
Габариты (Д × Ш × В) (мм)50 × 3 × 5 см
Материалсталь
Типинструменты для контроля железнодорожного пути
Железнодорожный шаблон для стрелочных переводов - гибкость поставки.

Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ДЗУХ-72-2И могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата актуализации информации: 25.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Железнодорожный шаблон для стрелочных переводов, также смотрели:

Портативный станок для резки рельсов+5 фото

Портативный станок для резки рельсов

Модель: ЮКЦУ-51-5Ф
Абразивный круг имеет двойное армирование проволочной сеткой и размер Ø 350 × Ø 25,4 × T 3,8/4,2 мм. Одноцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель снабжён воздушным охлаждением и развивает мощность 5,9 кВт. Номинальная частота вращения равна 5100 ± 100 об/мин, максимальная линейная скорость — 100
Рельсовая тележка с литиевой аккумуляторной батареей для высокоскоростных железных дорог+4 фото

Рельсовая тележка с литиевой аккумуляторной батареей для высокоскоростных железных дорог

Модель: ЕНАП-48-8Т
Рельсовая тележка с литиевой аккумуляторной батареей предназначена для замены или ремонта оборудования высокоскоростных железных дорог. Тележка изготовлена из стали; состояние — новое.
Рельсовый козловой кран с регулируемой высотой+5 фото

Рельсовый козловой кран с регулируемой высотой

Модель: ФЯВК-45-2С
Кран предназначен для переноски рельсов непосредственно по пути и может использоваться при сооружении новой путевой линии. Для транспортирования в средней части обеих боковых сторон конструкции размещены ходовые колёса из нейлона; они обладают изоляционными свойствами и снабжены тормозным устройство
Профильный рельсошлифовальный станок с двигателем внутреннего сгорания и цифровым дисплеем+5 фото

Профильный рельсошлифовальный станок с двигателем внутреннего сгорания и цифровым дисплеем

Модель: ЗМУМ-93-2К
Профильный рельсошлифовальный станок оснащён двигателем внутреннего сгорания и цифровым дисплеем. В конструкции применяется сталь. Состояние изделия — новое, назначение — замена или ремонт.