Артикул: 192-368 Модель: ПРЯШ-15-6И Секция: Дополнительная

Переносной путевой гайковёрт для рельсовых болтов с двухтактным бензиновым двигателем

Переносной путевой гайковёрт для рельсовых болтов оснащён двухтактным бензиновым двигателем. Материал изготовления — нержавеющая сталь. Габариты изделия составляют 830 × 280 × 380 мм. *

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание ПРЯШ-15-6И снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителяRailway Tool Chinese Supplier Internal Combustion Rail Bolt Wrench Rail Spanner Portable Rail Wrench
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает переносной путевой гайковёрт

Переносной путевой гайковёрт предназначен для работы с рельсовыми болтами на железнодорожном пути.

Характеристики ПРЯШ-15-6И

Модель (по базе 91Т)ПРЯШ-15-6И
Габариты (Д × Ш × В) (мм)830 × 280 × 380 мм
Материалнержавеющая сталь
Бензиновый двигательдвухтактный бензиновый двигатель
Типшпалы
Переносной путевой гайковёрт - гибкость поставки.

Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации ПРЯШ-15-6И под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Информация проверена на актуальность: 14.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Переносной путевой гайковёрт, также смотрели:

Гидравлическая путевая подбивочная машина с бензиновым двигателем мощностью 7 кВт+5 фото

Гидравлическая путевая подбивочная машина с бензиновым двигателем мощностью 7 кВт

Модель: РЕЖМ-72-2М
Гидравлическая путевая подбивочная машина предназначена для подбивки железнодорожного балласта и работы со шпалами при строительстве и техническом обслуживании железных дорог. Бензиновый двигатель имеет мощность 7 кВт, а производительность машины составляет 360 единиц в час. Варианты габаритов — 137
Ударная путевая подбивочная машина с двухтактным бензиновым двигателем+4 фото

Ударная путевая подбивочная машина с двухтактным бензиновым двигателем

Модель: ФАДЮ-71-4Э
Ударная путевая подбивочная машина работает по принципу ударной подбивки и совместима с подбивочными рабочими органами различных типов. Одноцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением имеет рабочий объём 80 мл и выходную мощность 1,6 кВт при 4400 об/мин. Расход масла не прев
Рельсосверлильная машина с питанием от литиевой батареи+4 фото

Рельсосверлильная машина с питанием от литиевой батареи

Модель: СЯЛЦ-91-3Ф
Рельсосверлильная машина с питанием от литиевой батареи изготовлена из металла. Ее габариты (Д × Ш × В) составляют 430 × 100 × 340 мм. Машина новая и предназначена для работ по замене или ремонту.
Рельсосверлильный станок мощностью 1,0 кВт для обслуживания рельсового пути+4 фото

Рельсосверлильный станок мощностью 1,0 кВт для обслуживания рельсового пути

Модель: ЖХЭБ-31-5З
Рельсосверлильный станок представляет собой новое изделие из стали, предназначенное для сверления рельсов при техническом обслуживании рельсового пути, а также при работах по замене и ремонту. Установленный электрический двигатель имеет мощность 1,0 кВт; его номинальное напряжение составляет 220 В.