Артикул: 253-974 Модель: БУЛ-11(7Л) Секция: Дополнительная

Машина для контактной стыковой сварки оплавлением рельсов

Четыре независимых зажимных устройства точно фиксируют свариваемую заготовку с неровным поперечным сечением и удерживают её горизонтально; при осадке конструкция предотвращает проскальзывание. Центрирующая функция регулирует взаимное положение заготовок для высокоточной стыковки. Через зажимной электрод на заготовку подаётся сильный постоянный ток, снижающий сопротивление в зоне контакта; после нагрева рабочей поверхности до достаточной температуры выполняется осадка, а осадочный механизм распределяет усилие ковки по поверхности соединения. Машина поддерживает любые сочетания непрерывного режима, импульсного режима и режима с предварительным нагревом; обрезка после осадки выполняется сразу. Электропитание работает стабильно и равномерно и рассчитано на напряжение 400 ± 15 В при трёх фазах и частоте 50 Гц. Трансформатор имеет мощность 630 кВА, максимальное падение напряжения 10% и номинальную мощность 580 кВА; его первичная сторона рассчитана на 400 В, три фазы и 50 Гц, вспомогательная — на 230 В, две фазы и 50 Гц, при этом коэффициент продолжительности включения составляет 50%, вторичное напряжение постоянного тока холостого хода — 7,7 В, а число ступеней трансформации — 1. Механическая часть создаёт максимальное усилие осадки 1000 кН, усилие зажима 2000 кН и электродное усилие 1000 кН; ход зажима составляет 120 мм, ход осадки — 50 мм. Гидравлическая часть работает при высоком давлении насоса 140 бар, низком давлении 40 бар, системном давлении 130 бар и давлении зарядки аккумулятора 40 бар; объёмный расход насоса равен 190 л/мин, вместимость топливного бака — 400 л. Водяное охлаждение рассчитано на чистую фильтрованную воду без кальция, нейтральную или слабощелочную; расход составляет 150 л/мин, давление охлаждающей воды — 4–6 бар, температура на входе не превышает 25 °C, повышение температуры равно 7 °C, а мощность охлаждения — 63000 ккал/ч. Фильтрация выполняется с точностью 100 мкм; общая жёсткость воды составляет 9–15 °dH, карбонатная жёсткость — не более 9 °dH, значение pH — 7–8, содержание твёрдых веществ — не более 50 мг/л, а суммарное содержание сульфатов, нитратов и хлоридов — не более 70 мг/л.
Наименование производителяRailway Rail Flash Butt Welding Machine
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает машина для стыковой сварки рельсов

Машина для контактной стыковой сварки оплавлением рельсов предназначена для работы на стационарной установке: соединения коротких рельсов с рельсами длиной 500 м и более, сварки рельсов со стрелочными переводами и сварки крупных деталей из сплавов.
Сварка металла

Характеристики БУЛ-11(7Л)

Модель (по базе 91Т)БУЛ-11(7Л)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)стандартные
Материалнержавеющая сталь
Типмашина для контактной стыковой сварки оплавлением железнодорожных рельсов
Машина для стыковой сварки рельсов - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации БУЛ-11(7Л) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 08.10.26

Производитель и технические характеристики подтверждены.

Люди, которые искали Машина для стыковой сварки рельсов, также смотрели:

Крестовина с крыловыми рельсами+5 фото

Крестовина с крыловыми рельсами

Модель: ДАЛ-75(2У)
Крестовина с крыловыми рельсами изготовлена из высокомарганцовистой стали.
Ручная машина для резки железнодорожных рельсов+1 фото

Ручная машина для резки железнодорожных рельсов

Модель: БИВ-88(4Е)
Машина представляет собой механическое оборудование ручного исполнения с мощным режущим инструментом и подвижной платформой. Режущий инструмент можно регулировать с учетом типа и размера рельса, поэтому настройка оборудования выполняется для разных типов и размеров рельсов. Оборудование обеспечивает
Переносной рельсовый ударный гайковёрт с двухтактным бензиновым двигателем+5 фото

Переносной рельсовый ударный гайковёрт с двухтактным бензиновым двигателем

Модель: ГАГ-19(9Л)
Переносной рельсовый ударный гайковёрт предназначен для затягивания и ослабления болтов крепления шпал и гаек крюковых болтов при обслуживании рельсового пути. Он оснащён двухтактным одноцилиндровым бензиновым двигателем с воздушным охлаждением. Частота вращения двигателя составляет 7500 об/мин, мощ
Гибкий разъёмный межвагонный переход типа A+5 фото

Гибкий разъёмный межвагонный переход типа A

Модель: ФПА-45(9С)
Межвагонный переход включает внутреннюю панель, формирующую комфортную зону для пассажиров. Эстетичное декоративное оформление панели создаёт спокойную и приятную обстановку. Конструкция обеспечивает быстрое отсоединение от кузова вагона и повторное соединение с ним, благодаря чему сокращаются экспл