Калибратор колеи — линейка для измерения смещения рельса — Комплектующие и принадлежности для железнодорожного транспорта
Калибратор колеи — линейка для измерения смещения рельсаКалибратор колеи — линейка для измерения смещения рельсаКалибратор колеи — линейка для измерения смещения рельсаКалибратор колеи — линейка для измерения смещения рельса
Пожаловаться на изображение / Report image misuse
Артикул: 253-815 Модель: ЗСЭХ-35-5Ц Секция: Дополнительная

Калибратор колеи — линейка для измерения смещения рельса

Калибратор колеи представляет собой линейку для измерения смещения рельса. Изделие изготовлено из алюминиевого сплава; габариты составляют 1700 × 20 × 100 мм. *

*) Описание оборудования дано в том виде, в котором его подготовил иностранный производитель. Техническая и эстетическая доработка текста уже в планах инженеров отдела 91Т. Скоро мы уточним терминологию и технические характеристики, проверим нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ЗСЭХ-35-5Ц было исчерпывающим, а назначение и возможности оборудования — понятными и доступными. Если ждать не хочется — напишите нам вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяRailway Track Gauge Calibrator Track Gauge Inspector
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает калибратор колеи

Калибратор колеи применяют для проверки параметров колеи и измерения величины смещения рельса.

Характеристики ЗСЭХ-35-5Ц

Модель (по базе 91Т)ЗСЭХ-35-5Ц
Габариты (Д × Ш × В) (мм)1700 × 20 × 100 мм
Материалалюминиевый сплав
Назначениедля переоснащения/модернизации
Типлинейка для измерения смещения рельса
Калибратор колеи - гибкость поставки.

Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ЗСЭХ-35-5Ц могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата актуализации информации: 25.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Калибратор колеи, также смотрели:

Автоматическая гидравлическая рельсовая подбивочная машина с дистанционным управлением+4 фото

Автоматическая гидравлическая рельсовая подбивочная машина с дистанционным управлением

Модель: ХНЮП-17-5Я
Гидравлическая рельсовая подбивочная машина имеет автоматическое дистанционное управление и оснащена 4-тактным бензиновым двигателем. Мощность составляет 10,07 кВт × 2 при частоте вращения 3600 об/мин. Давление в гидравлической системе — 5–6 МПа. Частота вибрации равна 66,7 Гц; возмущающая сила сост
Рельсошлифовальная машина с двигателем внутреннего сгорания для вертикального шлифования рельсов и стрелочных переводов+5 фото

Рельсошлифовальная машина с двигателем внутреннего сгорания для вертикального шлифования рельсов и стрелочных переводов

Модель: ЯЦЧЭ-56-1Ч
Рельсошлифовальная машина с двигателем внутреннего сгорания предназначена для вертикального шлифования рельсов и стрелочных переводов. Машина изготовлена из металла; габариты по длине, ширине и высоте составляют 2380 × 1110 × 870 мм. Состояние машины — новое.
Гидравлическая машина с двигателем внутреннего сгорания для удаления сварочных наплывов на рельсах+4 фото

Гидравлическая машина с двигателем внутреннего сгорания для удаления сварочных наплывов на рельсах

Модель: БЧУМ-19-1Ф
Гидравлическая машина с двигателем внутреннего сгорания предназначена для удаления сварочных наплывов при термитной сварке рельсов. Наплыв выдавливается при температуре сварного соединения 850–900 °C, что позволяет получить чистый и точный профиль шва. Гидравлическая система развивает усилие до 200
Машина для профилирования бокового откоса железнодорожной балластной призмы+3 фото

Машина для профилирования бокового откоса железнодорожной балластной призмы

Модель: МРИК-72-2Е
Машина для профилирования бокового откоса предназначена для обслуживания железнодорожной балластной призмы и очистки балласта на шпалах. Для эксплуатации требуется бригада из двух работников. Мощность составляет 1,1 кВт, частота вращения — 8000 об/мин, а частота вращения главного вала — 260 об/мин.