Артикул: 154-960 Модель: ШБА-19-4Г Секция: Дополнительная

Двухбалочный мобильный козловой кран на резиновых шинах с рулевым управлением 360°

Мобильный двухбалочный козловой кран на резиновых шинах оснащен рулевым управлением с поворотом на 360°. Кран предназначен для подъема тяжелых грузов, погрузки и разгрузки контейнеров, штабелирования грузов и монтажа мостовых балок на инженерных площадках. Доступны исполнения с высотой подъема 8, 10, 15 или 50 м, грузоподъемностью 15, 60, 20 или 30 т и пролетом 8, 10, 17,5 или 20 м. *

*) Формулировки описания принадлежат зарубежному производителю и приведены без изменений. Инженеры отдела 91Т уже поставили в план техническую и стилистическую редактуру описания. В ближайшее время мы пересмотрим характеристики и терминологию, проверим технические детали и доработаем текст описания ШБА-19-4Г, чтобы он отвечал на большинство вопросов и ясно раскрывал назначение и возможности оборудования. Хотите получить ответ быстрее — задайте вопрос сейчас же.

Наименование производителяRubber Tyred Gantry Crane, Electric Mobile Lifting Machine for Port Terminal Container Loading Unloading and Cargo Stacking, 60 Ton 30m Wide Span Bridge Girder Erection Engineering Site Diesel Engine Drive ISO9001 Rubber Tyred Gantry Crane, 360° Steering Double Beam Rubber Tyre Mobile Crane High Efficiency Mobile Hoist Equipment Outdoor Heavy Cargo Lifting, 30 Ton 20m Span Marine Port Terminal Cargo Lifting Diesel Generator Set Power GOST Certified Rubber Tyred Gantry Crane
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает козловой кран на резиновых шинах

Козловой кран на резиновых шинах применяется для погрузки и разгрузки контейнеров, штабелирования и подъема тяжелых грузов на портовых терминалах, а также для монтажа мостовых балок на инженерных площадках.

Характеристики ШБА-19-4Г

Модель (по базе 91Т)ШБА-19-4Г
Основные компонентыдвигатель, подшипник, шестерня, электродвигатель, редуктор
Макс. высота подъема8 м, 10 м, 15 м, 50 м
Номинальный грузовой момент15 кН, 50 кН, 20 кН, 100000 кН
Номинальная грузоподъемность15 т, 60 т, 20 т, 30 т
Пролет8 м, 10 м, 17, 5 м, 20 м
Козловой кран на резиновых шинах - гибкость поставки.

Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации ШБА-19-4Г под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Данные проверены на актуальность: 14.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Козловой кран на резиновых шинах, также смотрели:

Станок для накатки и нарезания канавок на трубах для трубных фитингов+5 фото

Станок для накатки и нарезания канавок на трубах для трубных фитингов

Модель: ЛГЮ-98-4Д
Станок выполняет на концах труб накатку и нарезание канавок для соединения с трубными фитингами. Обрабатываемый размер труб соответствует диаметру 60–325 мм. Предусмотрена работа со стальными и тонкостенными стальными трубами. Станок также может работать с трубами из нержавеющей стали, высокопрочног
Козловой кран на резиновых шинах с дизельным двигателем, грузоподъёмностью 50 т и пролётом 28 м+3 фото

Козловой кран на резиновых шинах с дизельным двигателем, грузоподъёмностью 50 т и пролётом 28 м

Модель: АТЭ-47-2Х
Козловой кран на резиновых шинах предназначен для перемещения стальных труб в логистическом парке. Максимальная высота подъёма составляет 20 м, пролёт — 28 м. Номинальная грузоподъёмность — 50 т, 10 т, а номинальный грузовой момент — 50000 кН. Кран оснащён дизельным двигателем. Основные компоненты к
Шламовый сепаратор для фильтрации и очистки шлама с извлечением мелкого камня+5 фото

Шламовый сепаратор для фильтрации и очистки шлама с извлечением мелкого камня

Модель: БРУ-12-1Г
Шламовый сепаратор предназначен для фильтрации и очистки шлама, отделения осадка и извлечения мелкого камня. Масса сепаратора составляет 500 кг.
Двухбалочный козловой кран на резиновых шинах+5 фото

Двухбалочный козловой кран на резиновых шинах

Модель: ЛХЭ-12-5К
Двухбалочная конструкция имеет главную балку коробчатого сечения, сваренную из высокопрочной стали. Она обладает высокой устойчивостью к деформации, а срок службы составляет более 10 лет. Опоры выполнены с регулируемым пролётом; в отдельных исполнениях они складываются, что облегчает транспортирован