Задача: Штабелирование грузов
+5 фотоЭлектрический противовесный штабелер грузоподъёмностью 2 т
Модель: РШЮ-19(7Ю)
Штабелер оснащён вилами размером 1150 × 190 × 65, свинцово-кислотной аккумуляторной батареей и электрическим устройством бокового смещения вил.
+5 фотоЭлектрический штабелер с зажимом для рулонов бумаги
Модель: АША-54(5В)
Размеры вил составляют 1150 × 190 × 65. Для питания вилочного погрузчика используется свинцово-кислотная батарея. Боковое смещение вил обеспечивается электрическим устройством.
+5 фотоЭлектрический штабелер грузоподъёмностью 2 т
Модель: ТВЯ-95(2И)
Вилы имеют размеры 1150 × 190 × 65. Штабелер оснащён свинцово-кислотной аккумуляторной батареей и электрическим устройством бокового смещения вил.
+1 фотоЭлектрический ричтрак
Модель: ПАЖ-51(1Р)
Ричтрак выполнен в трёхколёсном исполнении.
+5 фотоЭлектрический вилочный погрузчик-штабелер
Модель: НХЕ-14(9Ю)
Вилочный погрузчик-штабелер оснащён выдвижными вилами с ножничным механизмом и предназначен для двухглубинного размещения грузов. Максимальная высота подъёма составляет до 10 м. Устройство бокового смещения вил облегчает маневрирование и помогает корректировать положение вил при работе с грузом. Упр
+4 фотоЭлектрический трёхсторонний ричтрак грузоподъёмностью 1000 кг с высотой подъёма 6000 мм
Модель: ЖРА-57(9Ю)
Трёхсторонний ричтрак оснащён вилами размером 1220 × 125 × 50, свинцово-кислотной аккумуляторной батареей и устройством бокового смещения вил с электрическим или гидравлическим вариантом исполнения.
+5 фотоНожничный электрический ричтрак с выдвижными вилами для штабелирования в узких проходах, грузоподъёмностью 1,5 или 2 т, с максимальной высотой подъёма 6, 8 или 10 м
Модель: ФЖЯ-18(1Я)
Ричтрак оснащён вилами размером 1070 × 100 × 40. В качестве аккумуляторной батареи используется свинцово-кислотная или литиевая батарея. Для бокового смещения вил предусмотрено электрическое устройство.
+5 фотоЭлектрический ричтрак
Модель: ЯПЕ-21(7Е)
Механизм выдвижения вил выполнен по ножничной схеме и обеспечивает перемещение вил вперёд. Функция управления подъёмом и опусканием предусматривает регулирование скорости. Низкий центр тяжести, небольшой радиус поворота и широкая мачта обеспечивают устойчивое маневрирование и хороший обзор. Свободны
+5 фотоЭлектрический вилочный погрузчик с противовесом, грузоподъёмность 3 т
Модель: АША-24(7А)
Погрузчик оснащён мачтой триплекс с полным свободным подъёмом. Узкая конструкция мачты улучшает обзор и помогает эффективно обрабатывать грузы в стеснённых пространствах. Высота подъёма регулируется в диапазоне 3000–7000 мм. Предусмотрены варианты аккумуляторных батарей: свинцово-кислотная 80 В, 500
+5 фотоМногонаправленный электрический вилочный погрузчик
Модель: ПЕП-95(7Ю)
Многонаправленный вилочный погрузчик оснащен приводным двигателем и подъемным двигателем переменного тока. Электрическая система рулевого управления обеспечивает управление машиной. Для зарядки предусмотрено внешнее интеллектуальное зарядное устройство. Трехсекционная мачта обеспечивает высоту подъе
+4 фотоЭлектрический вилочный штабелер для поддонов
Модель: ФМЕ-58(4Ш)
Электрический вилочный штабелер оснащён аккумуляторной батареей напряжением 24 В, которая используется как источник питания. Низкий центр тяжести способствует устойчивой работе и улучшает управляемость. Многофункциональный дисплей в реальном времени отображает состояние батареи и рабочие показатели.
+4 фотоЭлектрический вилочный штабелер грузоподъёмностью 2000 кг
Модель: СПУ-81(1Г)
Штабелер оснащён вилками размером 1220 × 125 × 50 мм, литий-ионной аккумуляторной батареей, гидравлическим устройством бокового смещения вил и передним приводом.
+4 фотоЭлектрический штабелер с боковыми вилами
Модель: РДЯ-44(9Ю)
Штабелер оснащён двигателем переменного тока, для которого не требуется замена угольных щёток. Многофункциональный дисплей дополнен счётчиком моточасов. Демпфирующая подушка обеспечивает малошумную работу. Функция автоматического замедления повышает безопасность эксплуатации. Встроенный предохраните
+5 фотоДизельный шарнирно-сочленённый вилочный погрузчик повышенной проходимости грузоподъёмностью 5 т
Модель: ГВЮ-44(9У)
Погрузчик имеет колёсную базу 2350 мм, массу 6500 кг и габаритные размеры 4550 × 2035 × 2800 мм. Радиус поворота составляет 4000 мм. Высота подъёма находится в диапазоне 3000–6000 мм. Мачта имеет двух- или трёхсекционное исполнение. Установлены шины размером 16/70-24. Гидравлические системы включают
+3 фотоЭлектрический трёхсторонний узкопроходный штабелер грузоподъёмностью 1500 кг
Модель: ИКЭ-49(1Э)
Штабелер оборудован боковыми направляющими роликами, которые помогают автоматизировать руление. Система управления оснащена несколькими автоматическими защитными функциями и аварийным выключателем питания. В состав оборудования входят гидравлическая система управления с магнитным клапаном, механизм
+4 фотоЭлектрический штабелер
Модель: КЮЖ-21(1Р)
Штабелер рассчитан на грузоподъёмность 1500 кг. Максимальная высота подъёма вил составляет 1600, 2500, 3000 или 3300 мм. Высота мачты в сложенном состоянии — 2870, 1837, 2087 или 2237 мм, а в выдвинутом состоянии — 2087, 3087 или 3887 мм. Общая длина составляет 1995 или 2025 мм, ширина — 1590 мм. Ра
+5 фотоЭлектрический вилочный погрузчик-штабелер грузоподъёмностью 1500 кг
Модель: ДСУ-74(5А)
Погрузчик-штабелер имеет привод на два колеса. Он оснащён свинцово-кислотной аккумуляторной батареей, вилами размером 1150 мм и электрическим устройством бокового смещения вил.
+4 фотоШарнирно-сочленённый вилочный погрузчик
Модель: ПЭЖ-75(8И)
Погрузчик рассчитан на работу от аккумуляторной батареи и на управление оператором в сидячем положении. Движение и подъём выполняются двигателями переменного тока. Аккумуляторная батарея имеет напряжение 48 В и ёмкость 900 А·ч. Трёхсекционная мачта с полным свободным подъёмом обеспечивает высоту под
+5 фотоЭлектрический штабелер грузоподъёмностью 1500 кг
Модель: ТГА-79(1Л)
Штабелер оснащён свинцово-кислотной аккумуляторной батареей и электрическим устройством бокового смещения вил. Размер вил составляет 1150 мм.
+4 фотоЭлектрический штабелер грузоподъёмностью 1500 кг
Модель: САН-19(1Г)
У штабелера передний привод, свинцово-кислотная аккумуляторная батарея и электрическое устройство бокового смещения вил.