Задача: Штабелирование грузов

Электрический вилочный штабелер+1 фото

Электрический вилочный штабелер

Модель: СПЯ-49(7Н)
Электрический вилочный штабелер оснащён гидравлическим устройством бокового смещения вил. Предусмотрены варианты размеров вил 1220 × 125 × 50 и 1150 × 160 × 60.
Вилочный штабелер грузоподъёмностью 1,5/2 т+5 фото

Вилочный штабелер грузоподъёмностью 1,5/2 т

Модель: ВТЭ-54(2Ф)
Длина вил штабелера составляет 1150 мм.
Электрический противовесный ричстакер с регулируемой шириной вил 100-175 мм, грузоподъёмностью 1200-2000 кг+4 фото

Электрический противовесный ричстакер с регулируемой шириной вил 100-175 мм, грузоподъёмностью 1200-2000 кг

Модель: КУТ-89(4Г)
Конструкция ричстакера предусматривает ограничение скорости при поднятых вилах на большой высоте, что снижает риск опрокидывания при быстром движении. При повороте система управления автоматически уменьшает скорость, помогая удерживать оператора и груз внутри машины. Рекуперативное торможение снижае
Электрический вилочный штабелер для паллет грузоподъёмностью 1,5 т+5 фото

Электрический вилочный штабелер для паллет грузоподъёмностью 1,5 т

Модель: АГФ-19(1Ф)
Штабелер предназначен для работы оператора стоя.
Штабелер с раздвижными опорами для поддонов с мачтой на 2 или 3 ступени+3 фото

Штабелер с раздвижными опорами для поддонов с мачтой на 2 или 3 ступени

Модель: ПТЯ-52(8У)
Штабелер с раздвижными опорами для поддонов имеет варианты грузоподъёмности 1500–3000 кг и высоты подъёма 3–6 м; также предусмотрено исполнение грузоподъёмностью 2000 кг с высотой подъёма 1600–6000 мм.
Электрический паллетный штабелер грузоподъёмностью 1, 1,5 или 2 т с высотой подъёма 3–6 м+2 фото

Электрический паллетный штабелер грузоподъёмностью 1, 1,5 или 2 т с высотой подъёма 3–6 м

Модель: ВЖА-29(8Г)
Стальная конструкция штабелера оснащена двухсекционной мачтой.
Электрический аккумуляторный штабелер грузоподъёмностью 1 и 2 т с высотой подъёма до 3 м+4 фото

Электрический аккумуляторный штабелер грузоподъёмностью 1 и 2 т с высотой подъёма до 3 м

Модель: ТЛЮ-18(9А)
Штабелер имеет компактную конструкцию, прочную раму и мачту; исполнение предназначено для тяжёлых нагрузок. Управление лёгкое и простое. Гидравлический насос обеспечивает быстрый и стабильный подъём и опускание подъёмного механизма. Для длительной эксплуатации предусмотрены долговечные вилы из сталь
Электрический штабелер+3 фото

Электрический штабелер

Модель: РЛЕ-51(5Д)
Электрический штабелер имеет два варианта размеров вил: 1220 × 125 × 50 и 1500 × 150 × 70. Для бокового смещения вил предусмотрено гидравлическое устройство.
Электрический ричтрак грузоподъёмностью 1 т+3 фото

Электрический ричтрак грузоподъёмностью 1 т

Модель: ЯДЛ-57(1М)
Ричтрак имеет высоту подъёма 3 м, двухсекционную мачту и свинцово-кислотную аккумуляторную батарею.
Электрический штабелер+5 фото

Электрический штабелер

Модель: ШЭП-91(9Б)
Штабелер имеет прочную жёсткую раму для работы с тяжёлыми грузами. Счётчик моточасов и индикатор разряда аккумуляторной батареи информируют оператора о необходимости подзарядки. Боковая замена батареи сокращает интервалы между заменами и поддерживает рабочую эффективность и производительность. Накло
3-тонный электрический вилочный погрузчик-штабелер со свинцово-кислотной аккумуляторной батареей+5 фото

3-тонный электрический вилочный погрузчик-штабелер со свинцово-кислотной аккумуляторной батареей

Модель: РЭЖ-42(4Д)
Новое изделие оснащается вилами с вариантами длины 1070 мм и 1020 мм, шириной 150 мм или 200 мм. Для установки грузов предусмотрено расстояние до центра нагрузки 500 мм. Погрузчик оснащён цельнолитыми шинами; радиус разворота составляет 1600 мм, а колёсная база — 1100 мм. Двух- или трёхсекционная ма
Ручной гидравлический штабелер+5 фото

Ручной гидравлический штабелер

Модель: АВХ-79(7Т)
Штабелер оснащён приводом 4WD, вилами размером 1500 × 300 × 150, литий-ионной аккумуляторной батареей и электрическим устройством бокового смещения вил.
Электрический штабелер-погрузчик грузоподъёмностью 1,5 т+5 фото

Электрический штабелер-погрузчик грузоподъёмностью 1,5 т

Модель: ВМЯ-28(5Г)
Электрический штабелер-погрузчик оснащён свинцово-кислотной аккумуляторной батареей напряжением 24 В и ёмкостью 160 А·ч, полиуретановыми шинами, двухсекционной гидравлической мачтой и гидравлическим устройством бокового смещения вил.
Портативный вилочный погрузчик-штабелер грузоподъёмностью до 1000 кг+4 фото

Портативный вилочный погрузчик-штабелер грузоподъёмностью до 1000 кг

Модель: ЕЛН-89(4Ш)
Портативный вилочный погрузчик-штабелер имеет компактную конструкцию для перемещения между рабочими зонами и через дверные проёмы. Его можно проводить через узкие проходы без громоздкой установки. Простые органы управления облегчают освоение и позволяют начать работу без сложного обучения. Конструкц
Портативный электрический гидравлический вилочный погрузчик-кран с изогнутой стрелой+5 фото

Портативный электрический гидравлический вилочный погрузчик-кран с изогнутой стрелой

Модель: УЛИ-11(5Ю)
Портативный электрический гидравлический вилочный погрузчик-кран оснащён изогнутой стрелой. Длина вил составляет 850 мм, ширина вил — 650 мм.
Электрический штабелер с аккумуляторной батареей+4 фото

Электрический штабелер с аккумуляторной батареей

Модель: ВШИ-95(9Я)
Электрический штабелер оснащён свинцово-кислотной аккумуляторной батареей напряжением 24 В и ёмкостью 120 А·ч. Для перемещения предусмотрены полиуретановые шины.
Электрический штабелер с двухсекционной мачтой, грузоподъёмностью 1 т и высотой подъёма 3 м+5 фото

Электрический штабелер с двухсекционной мачтой, грузоподъёмностью 1 т и высотой подъёма 3 м

Модель: АПБ-48(4Ш)
Штабелер оснащён свинцово-кислотной аккумуляторной батареей и гидравлическим устройством бокового смещения вил. Привод задний. Размеры вил составляют 1150 × 160 × 60.
Дизельный телескопический вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3000–3500 кг+5 фото

Дизельный телескопический вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3000–3500 кг

Модель: ЖАШ-55(5Э)
Телескопический вилочный погрузчик оснащён приводом на четыре колеса и жёсткой подвеской. В конструкции применены гидромеханический привод, гидравлическое рулевое управление и гидравлическая тормозная система; поворот выполняется задними колёсами. Рабочим органом служит двухступенчатая четырёхзвенна
Электрический штабелер грузоподъёмностью 2 т с высотой подъёма 3–6 м и свинцово-кислотной аккумуляторной батареей+5 фото

Электрический штабелер грузоподъёмностью 2 т с высотой подъёма 3–6 м и свинцово-кислотной аккумуляторной батареей

Модель: УЖШ-97(9Ш)
Штабелер оснащён вилами размером 1220 × 125 × 50 и гидравлическим устройством бокового смещения вил.
Штабелер для поддонов с боковым смещением вил+5 фото

Штабелер для поддонов с боковым смещением вил

Модель: ШХА-27(1Н)
Штабелер оснащен полностью электрическими системами подъема и движения. Номинальная грузоподъемность составляет 1500 кг, высота подъема — 3 м. Гидравлическая система обеспечивает плавный подъем груза и работу без раскачивания. Установлена аккумуляторная батарея большой емкости свинцово-кислотного ти
Штабелер с регулируемыми вилами и боковым смещением вил+5 фото

Штабелер с регулируемыми вилами и боковым смещением вил

Модель: БЕД-12(4П)
Длина вил составляет 1070 мм, а их размеры в порядке длины, ширины и высоты составляют 1350 × 160 × 100. Штабелер оснащён цельнолитой шиной; управление выполняется сидя. Расстояние до центра нагрузки составляет 800 мм и 300 мм.
Электрический штабелер+5 фото

Электрический штабелер

Модель: КДЕ-95(2Я)
Штабелер имеет грузоподъёмность 1–3 т и высоту подъёма 1,6–6 м. Он оснащён свинцово-кислотной аккумуляторной батареей.
Полуэлектрический штабелер для поддонов+5 фото

Полуэлектрический штабелер для поддонов

Модель: УШФ-74(7Э)
Штабелер рассчитан на грузоподъёмность 1000 кг. Он оснащён двигателем постоянного тока; максимальная высота подъёма составляет 2000 мм. Длина вил равна 1100 м, а размеры вил в порядке длины, ширины и высоты составляют 1350 × 160 × 100. Используется свинцово-кислотная аккумуляторная батарея. Шина вил
Электрический паллетный штабелер+5 фото

Электрический паллетный штабелер

Модель: ГШЭ-18(8А)
Штабелер оснащён вилами длиной 1070 мм с размерами 1350 × 160 × 100. Расстояния до центра нагрузки составляют 800 мм и 300 мм. Конструкция предусматривает полный привод, свинцово-кислотную аккумуляторную батарею, цельнолитые шины и электрическое устройство бокового смещения вил.