Артикул: 388-014
Модель: ЖПУ-82(5П)
Секция: Дополнительная
Однобалочный подвесной мостовой кран с монорельсовым перемещением
Однобалочный подвесной мостовой кран предназначен для перемещения грузов по путевой траектории; подъемный механизм выполнен в виде канатной тали. Максимальная грузоподъемность составляет 1–20 т, максимальная высота подъема — 7–28 м, пролет — 7–28 м, номинальный грузовой момент — 10–200 кН. Скорость подъема составляет 8 м/мин. Рабочий класс — A3–A6, диапазон рабочей температуры — от -20 до +40 °C. Управление выполняется из кабины, с помощью беспроводного пульта или подвесной кнопочной станции; также предусмотрено управление с пола. Конструкция имеет коробчатое исполнение и сварена машинным способом. Колеса, барабан каната, зубчатые передачи и муфты обрабатываются на станке с ЧПУ. Защитные устройства включают буфер, защиту от перегрузки по току, устройство защиты от перегрузки и защиту при отключении питания. Оборудование запрещено использовать во воспламеняющейся, взрывоопасной или коррозионной среде.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает однобалочный мостовой кран
Однобалочный подвесной мостовой кран используют для подъема грузов на участках сборки машин и в складских помещениях.
Характеристики ЖПУ-82(5П)
Модель (по базе 91Т)ЖПУ-82(5П)
Основные компонентыподшипник, редуктор, двигатель
Макс. высота подъема7–28 м
Макс. грузоподъемность1–20 т
Номинальный грузовой момент10–200 кН
Пролет7–28 м
Однобалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЖПУ-82(5П) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЖПУ-82(5П) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Дата последней проверки актуальности информации: 20.09.26
Производитель и технические характеристики подтверждены.
Люди, которые искали Однобалочный мостовой кран, также смотрели:
+4 фотоДвухбалочная крановая система
Модель: ИФИ-12(5Х)
В состав крановой системы входят тельфер, тележка, концевые тележки, система управления, электродвигатель, приводной механизм и тормозная система.

Двухбалочный мостовой кран
Модель: ВЖЭ-54(5Н)
Двухбалочный мостовой кран предназначен для подъёма и перемещения тяжёлых материалов на складских и производственных объектах. Основные компоненты конструкции — редуктор, двигатель, подшипник и шестерня.

Телескопический гусеничный кран-паук с гидравлическими выносными опорами
Модель: ЛВЕ-14(4Д)
Телескопический гусеничный кран-паук оснащён гидравлическими выносными опорами; возможна комплектация дополнительным гуськом. Номинальная грузоподъёмность составляет 1,2/2/2,95 т, пролёт — 5 м × 0,3 т, масса — 1800 кг. Основные компоненты: ПЛК, двигатель, мотор, сосуд под давлением, шестерня и насос
+4 фотоПоворотный консольный кран с колонной
Модель: ДГИ-45(7Б)
Поворотный консольный кран с колонной имеет колонну, консольную стрелу переменного сечения, опорно-поворотный узел и подъёмную таль или лебёдку. Колонна устанавливается на бетонном основании и закрепляется анкерными болтами. Поворотный механизм включает опорно-поворотный подшипник и циклоидальный ре



