Артикул: 236-669
Модель: ГИЧШ-19-8Ц
Секция: Дополнительная
Электрический штабелер для поддонов с регулируемой шириной кованых вил
Электрический штабелер для поддонов выполнен на стальной раме, повышающей устойчивость и жёсткость конструкции. Герметичный гидравлический цилиндр предотвращает утечку масла и обеспечивает эффективную работу подъёмного механизма. Утолщённые усиленные кованые вилы имеют регулируемую ширину, что обеспечивает совместимость с различными типами поддонов и упрощает работу с ними. Компактная конструкция без выносных опор рассчитана на маневрирование в ограниченном пространстве: минимальная ширина прохода составляет 2230 мм, а радиус разворота — около 1600 мм. Электрогидравлический подъём ускоряет погрузку и разгрузку. Необслуживаемая аккумуляторная батарея имеет напряжение 24 В и ёмкость 80 А·ч; в качестве опции предусмотрена литиевая батарея. Эргономичная многофункциональная рукоятка объединяет управление подъёмом и опусканием, звуковой сигнал и аварийный реверс. Полиуретановые колёса уменьшают шум и сопротивление движению, двойные пластинчатые цепи обеспечивают стабильную передачу, а защитная сетка повышает безопасность. Максимальная высота подъёма составляет 3000 мм, высота опущенных вил — 90 мм, общая ширина — 800 мм, дорожный просвет — 30 мм. В качестве дополнительных опций доступны пропорциональное управление клапаном и рукоятка с кодовым замком.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает электрический штабелер для поддонов
Электрический штабелер для поддонов предназначен для подъёма и опускания грузов при погрузке и разгрузке в ограниченном пространстве, требующем компактности и маневренности.
Характеристики ГИЧШ-19-8Ц
Модель (по базе 91Т)ГИЧШ-19-8Ц
Тип приводаполный привод
Длина вил689 мм
Тип аккумуляторной батареи вилочного погрузчикалитий-ионная батарея
Устройство бокового смещения вилэлектрическое устройство бокового смещения вил
Электрический штабелер для поддонов - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ГИЧШ-19-8Ц под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ГИЧШ-19-8Ц под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Дата последней сверки данных: 24.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Электрический штабелер для поддонов, также смотрели:
+5 фотоДизельный вилочный погрузчик повышенной проходимости с полным приводом 4×4
Модель: УПЧЮ-96-8П
Дизельный вилочный погрузчик повышенной проходимости выполнен с полным приводом 4×4 и предназначен для работы на сложных строительных дорогах. Размеры вил (Д × Ш × В) составляют 1200 × 150 × 50 мм. Радиус поворота погрузчика — 3330 мм. Состояние — новое.
+4 фотоЭлектрическая тележка для поддонов грузоподъёмностью 1–5 т с высотой подъёма 3 или 3,5 м
Модель: АФСА-21-5В
Электрическая тележка для поддонов рассчитана на груз 1–5 т и имеет варианты высоты подъёма 3 и 3,5 м. Ёмкость аккумулятора составляет 560 А·ч при напряжении 48 В. Изделие новое.
+5 фотоСамопогрузочный штабелер грузоподъёмностью 1 т с автоматическим подъёмом и разгрузкой
Модель: ГБЕС-81-2В
Самопогрузочный штабелер грузоподъёмностью 1 т рассчитан на автоматический подъём, штабелирование и разгрузку грузов. Функция самоблокировки обеспечивает фиксацию при укладке. Управление осуществляется вручную или дистанционно. Штабелер оснащён двигателем постоянного тока и имеет передний привод. Ак
+4 фотоЭлектрический вилочный погрузчик с местом оператора, грузоподъёмностью 1 т и литий-ионной батареей 60 В/140 А·ч
Модель: НХЭТ-98-1Б
Погрузчик выполнен на четырёхколёсном шасси с полным приводом, самобалансирующейся конструкцией и цельнолитыми шинами. Малый радиус разворота облегчает маневрирование в узких складских проходах и ограниченных рабочих зонах. Прочная рама и мачта обеспечивают устойчивый подъём грузов. Рабочее место ос