Артикул: 192-285 Модель: ЛАЦШ-81-6Л Секция: Дополнительная

Бензиновая железнодорожная подбивочная машина для обслуживания пути

Бензиновая железнодорожная подбивочная машина предназначена для обслуживания пути и работ с балластной постелью при замене или ремонте. Конструкция изготовлена из стали. Габариты изделия составляют 790 × 450 × 340 мм. Состояние машины — новое. *

*) Описание оборудования дано в том виде, в котором его подготовил иностранный производитель. Техническая и эстетическая доработка текста уже в планах инженеров отдела 91Т. Скоро мы уточним терминологию и технические характеристики, проверим нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ЛАЦШ-81-6Л было исчерпывающим, а назначение и возможности оборудования — понятными и доступными. Если ждать не хочется — напишите нам вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяSND-23 Railroad Machinery Gasoline Rail Tamper Railway Tamping Machine for Track Maintenance
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает железнодорожная подбивочная машина

Железнодорожная подбивочная машина применяется при обслуживании железнодорожного пути и предназначена для работ по замене и ремонту балластной постели.

Характеристики ЛАЦШ-81-6Л

Модель (по базе 91Т)ЛАЦШ-81-6Л
Габариты (Д × Ш × В) (мм)790 × 450 × 340 мм
Материалсталь
Назначениедля замены, ремонта
Типбалластная постель
Железнодорожная подбивочная машина - гибкость поставки.

Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЛАЦШ-81-6Л под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата актуализации информации: 14.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Железнодорожная подбивочная машина, также смотрели:

Рельсорастяжитель для снятия напряжений в бесстыковом пути+3 фото

Рельсорастяжитель для снятия напряжений в бесстыковом пути

Модель: ЭГПА-63-3Ж
Рельсорастяжитель предназначен для снятия напряжений в бесстыковом пути, укладки и перекладки длинных рельсов, а также для выполнения термитной сварки рельсов непосредственно на линии. При полевых работах в определённом диапазоне температур ниже температуры закрепления оборудование принудительно рас
Аккумуляторный переносной рельсовый динамометрический гайковёрт+4 фото

Аккумуляторный переносной рельсовый динамометрический гайковёрт

Модель: ВФЭЗ-75-3Ц
Аккумуляторный переносной рельсовый динамометрический гайковёрт выполнен из металла и предназначен для замены и ремонта.
Ручной гидравлический горизонтальный рельсогиб для рельсов 43–75 кг/м+5 фото

Ручной гидравлический горизонтальный рельсогиб для рельсов 43–75 кг/м

Модель: КТЭП-51-9П
Ручной гидравлический рельсогиб предназначен для боковой рихтовки и изгиба рельсов массой от 43 до 75 кг/м на железнодорожных путях. Работы могут выполняться как под рельсом, так и непосредственно на рельсе. Сварной корпус изготовлен из специальной стали. Максимальное усилие изгиба достигает 750 кН,
Гидравлический триммер для сварного стыка рельсов с максимальным усилием 200 кН+3 фото

Гидравлический триммер для сварного стыка рельсов с максимальным усилием 200 кН

Модель: ЯПНА-52-6Е
Гидравлический триммер служит для обрезки сварного стыка рельсов. Изделие изготовлено из стали и имеет габариты 800 × 390 × 400 мм. Максимальное усилие двойного цилиндра составляет 200 кН.