Артикул: 302-928 Модель: КМЮ-44-5Р Секция: Дополнительная

Сепаратор бортовых колец шин для отделения резины от стальной проволоки и корда

Сепаратор предназначен для обработки предварительно разрезанных бортовых колец шин. Он тщательно отделяет резиновый слой от тонкой стальной проволоки и корда в бортовой зоне, сохраняя стальные кольца целыми и чистыми. Результат переработки отличается однородностью, что способствует более полному использованию извлечённого материала. Устройство работает совместно с предшествующим оборудованием для резки шин и рассчитано на переработку бортов со стальным кордом. Устойчивая и надёжная конструкция обеспечивает стабильную эксплуатацию при длительной переработке. Быстрое отделение обеспечивает чистый результат и уменьшает сложность ручной обработки. Оборудование имеет простое управление, не требует длительного освоения и удобно в техническом обслуживании. В составе технологической цепочки сепаратор повышает общую эффективность рабочего процесса.
Наименование производителяThe Tire Bead Separator Is Designed for Separating Tire Rubber From Steel Beads.
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает сепаратор бортовых колец шин

Сепаратор бортовых колец шин используют после оборудования для резки при переработке отходов шин, чтобы отделять резину от тонкой стальной проволоки и корда.

Характеристики КМЮ-44-5Р

Модель (по базе 91Т)КМЮ-44-5Р
Основные компонентыдвигатель
Ключевые преимуществавысокий уровень безопасности, длительный срок службы, высокая производительность
Привод15 кВт
Напряжение380 В
Сепаратор бортовых колец шин - гибкость поставки.

Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации КМЮ-44-5Р под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 28.08.26

Производитель и технические характеристики подтверждены.

Люди, которые искали Сепаратор бортовых колец шин, также смотрели:

Винтовой воздушный компрессор с автоматической регулировкой скорости, 11–75 кВт+4 фото

Винтовой воздушный компрессор с автоматической регулировкой скорости, 11–75 кВт

Модель: ЭФК-24-2Я
Стационарный винтовой воздушный компрессор со смазкой автоматически регулирует скорость. Диапазон мощности составляет 11–75 кВт. Питание осуществляется переменным током. Предусмотрены варианты напряжения 380 В, 220 В, 230 В, 415 В, 460 В и 480 В.
Комплект съёмников подшипников из глухих корпусов+4 фото

Комплект съёмников подшипников из глухих корпусов

Модель: РЮБ-15-5Л
Комплект предназначен для извлечения подшипников из глухих корпусов. Материалы комплекта — пластик, сталь и нержавеющая сталь. Применяется метрическая система единиц измерения.
Полностью автоматическая цифровая машина для плоской 3D-печати и термопереноса на шлёпанцы из ПВХ с пневматическими функциями+5 фото

Полностью автоматическая цифровая машина для плоской 3D-печати и термопереноса на шлёпанцы из ПВХ с пневматическими функциями

Модель: ИТЛ-45-7И
Полностью автоматическая цифровая машина выполняет плоскую 3D-печать и термоперенос на шлёпанцы из ПВХ. Оборудование имеет пневматические функции. Тип плиты — высокая печать. Рабочее напряжение составляет 220 В.
Буровая установка погружного бурения взрывных скважин в горных породах глубиной до 30 м, с воздушным компрессором+5 фото

Буровая установка погружного бурения взрывных скважин в горных породах глубиной до 30 м, с воздушным компрессором

Модель: НПУ-82-9Ф
Буровая установка предназначена для погружного бурения взрывных скважин в горных породах. Максимальная глубина бурения составляет 30 м, диаметр бурения — 115 мм. Установка оснащена воздушным компрессором и имеет массу 8500 кг.