Артикул: 192-009
Модель: ДЖЯ-19(7М)
Секция: Дополнительная
Гидравлический регулятор зазора рельсов с усилием 400 кН
Гидравлический регулятор зазора рельсов предназначен для регулировки зазора в рельсовых стыках. Изменение зазора связано с воздействием климатических условий и эксплуатацией поездов; устройство используется для перемещения рельсов в составе рельсовой нити. Машина рассчитана на выполнение этой операции с рельсами 50, 60 и 75 кг/м. Конструкция обеспечивает номинальное тяговое усилие при перемещении рельса 400 кН и функцию проталкивания рельсового стыка. Номинальное давление составляет 52 МПа, рабочий ход поршня масляного цилиндра — 140 мм, рабочий показатель перемещения — 2,0 мм за один раз. Крутящий момент при работе рукояткой равен 470 Н·м. Предусмотрена функция предотвращения заклинивания. Масса машины вместе с гидравлическим маслом составляет 80 кг. Габариты изделия — 850 × 300 × 290 мм.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает гидравлический регулятор зазора рельсов
Гидравлический регулятор зазора рельсов применяют для регулировки зазора в рельсовых стыках и перемещения рельсов в составе рельсовой нити при работе с рельсами 50, 60 и 75 кг/м.
Характеристики ДЖЯ-19(7М)
Модель (по базе 91Т)ДЖЯ-19(7М)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)850 × 300 × 290
Материалсталь, железо
Назначениедля замены/ремонта
Типплечи
Гидравлический регулятор зазора рельсов - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ДЖЯ-19(7М) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ДЖЯ-19(7М) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Дата актуализации информации: 26.08.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Гидравлический регулятор зазора рельсов, также смотрели:
+5 фотоПутевая машина для подбивки балласта железнодорожного пути
Модель: ЯТД-99(9Б)
Путевая машина имеет компактную конструкцию, а рабочий комплект включает две съёмные машины. Ходовая рама перемещается по горизонтали и в продольном направлении. Частота вибрации машины составляет 66,7 Гц, вынуждающая сила — 22 кН, а гидравлическое давление находится в диапазоне 5–6 МПа. Максимально
+4 фотоАккумуляторный разжим и резак для аварийно-спасательных работ с автомобилями
Модель: ИГБ-58(2А)
Аккумуляторный разжим и резак предназначены для аварийно-спасательных работ с автомобилями. Максимальная ширина раскрытия составляет 350 мм. Номинальное рабочее давление — 720 бар (72 МПа). Инструмент долговечен.
+4 фотоМашина-регулятор балласта железнодорожного пути для стальных шпал
Модель: АТИ-75(5Д)
Машина-регулятор представляет собой оборудование, предназначенное для формирования и регулирования профиля балластной постели железнодорожного пути и рассчитанное на стальные шпалы. Материалом изготовления машины служит сталь, а само изделие находится в новом состоянии. В качестве силовой установки
+4 фотоСтальная вертикальная рельсошлифовальная машина с двухтактным бензиновым двигателем
Модель: ЭШИ-14(1В)
Вертикальная рельсошлифовальная машина предназначена для шлифования стрелочных переводов и рельсов с погонной массой от 43 до 75 кг/м. Она позволяет обрабатывать наплывы на головке рельса, царапины, выкрашивания и дефекты типа «рыбьей чешуи». Машина используется при техническом обслуживании и капита