Крупногабаритный перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник без зубчатого венца для тоннелепроходческой машины
*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание ЯЦКЯ-13-8Э снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.
Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник для тоннелепроходческой машины
Характеристики ЯЦКЯ-13-8Э
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы можем адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ЯЦКЯ-13-8Э под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).
Информация проверена на актуальность: 16.08.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник для тоннелепроходческой машины, также смотрели:
+5 фотоОпорно-поворотный подшипник с перекрещивающимися цилиндрическими роликами
+4 фотоШариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом
+1 фотоОпорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом, четырехточечным контактом и материалом 50Mn/42CrMo
+5 фотоОпорно-поворотный подшипник для экскаватора из материала 50Mn/42CrMo с номинальным моментом 1000 Н·м






