Артикул: 266-680 Модель: ПМЭ-74-7В Секция: Дополнительная

Локомотив с двигателем высокой мощности и коробкой передач, грузоподъёмность 10–500 т

Локомотив оснащён двигателем высокой мощности и коробкой передач. Грузоподъёмность составляет 10–500 т, масса — 3000 кг. *

*) Формулировки описания принадлежат зарубежному производителю и приведены без изменений. Инженеры отдела 91Т уже поставили в план техническую и стилистическую редактуру описания. В ближайшее время мы пересмотрим характеристики и терминологию, проверим технические детали и доработаем текст описания ПМЭ-74-7В, чтобы он отвечал на большинство вопросов и ясно раскрывал назначение и возможности оборудования. Хотите получить ответ быстрее — задайте вопрос сейчас же.

Наименование производителяUtility Railway Locomotive with High Power Engine and Gearbox 10-500 Ton Capacity
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает локомотив грузоподъёмностью 10–500 т

Локомотив рассчитан на эксплуатацию при грузоподъёмности в диапазоне от 10 до 500 т.

Характеристики ПМЭ-74-7В

Модель (по базе 91Т)ПМЭ-74-7В
Основные компонентыдвигатель, подшипник, коробка передач, мотор, шестерня
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Масса (кг)3000
Локомотив грузоподъёмностью 10–500 т - гибкость поставки.

Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации ПМЭ-74-7В под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Данные проверены на актуальность: 27.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Локомотив грузоподъёмностью 10–500 т, также смотрели:

Запасные части режущей системы проходческих комбайнов и тоннелепроходческих машин для подземной добычи угля+5 фото

Запасные части режущей системы проходческих комбайнов и тоннелепроходческих машин для подземной добычи угля

Модель: АГН-85-7Б
Запасные части предназначены для режущих систем проходческих комбайнов и тоннелепроходческих машин, применяемых в составе оборудования для подземной добычи угля. Они служат сменными компонентами узла резания горнопроходческой техники и рассчитаны на тяжёлые условия эксплуатации. Масса составляет 100
Тяжёлый аккумуляторный электровоз с мотором и редуктором+5 фото

Тяжёлый аккумуляторный электровоз с мотором и редуктором

Модель: СЛИ-52-8Е
Тяжёлый аккумуляторный электровоз оснащён мотором и редуктором; масса изделия составляет 5000 кг. Аккумуляторная конфигурация включает локомотивные колёса, корпус редуктора и трансмиссионный узел. Управление осуществляется с помощью контроллера машиниста. Для электровоза предусмотрены аккумуляторная
Шахтный электровоз с двигателем и редуктором+4 фото

Шахтный электровоз с двигателем и редуктором

Модель: ИБН-55-7Ю
Шахтный электровоз для горных работ оснащён двигателем и редуктором. Масса электровоза составляет 2600 кг.
Локомотив для грузовых и пассажирских перевозок+5 фото

Локомотив для грузовых и пассажирских перевозок

Модель: МИН-85-7Р
Локомотив предназначен для грузовых и пассажирских перевозок в составе поезда. Масса локомотива составляет 5000 кг.