Артикул: 373-726 Модель: НЛУ-45(1И) Секция: Дополнительная

Безрельсовая автоматически управляемая транспортная тележка с аккумуляторным питанием и колёсами меканум

Безрельсовая автоматически управляемая транспортная тележка перемещается по напольной поверхности без прокладки рельсов и выполняет поворот на 360 градусов. Ходовая часть с всенаправленными колёсами меканум обеспечивает движение без проскальзывания и разворот на месте. Такая схема позволяет изменять направление движения в узких проходах и другом ограниченном пространстве. Кнопки управления размещены на корпусе тележки; после запуска она может автоматически останавливаться на станциях. Регулируемая скорость движения достигает 1 м/с. Питание обеспечивается аккумулятором, система оснащена двигателем постоянного тока и функцией плавного пуска. Продолжительность работы составляет 6–8 часов. Размер платформы, скорость, грузоподъёмность и набор функций допускают исполнение по заданным требованиям.
Наименование производителяWarehouse Remote Control Mode agv Steering 30t Electric AGV Transfer Cart, Customized 600KG Load Capacity Wheeled Automatic Industrial AGV Transfer Cart, Customized Paper Industry Material Transport 20T Automated Battery Steerable AGV Transfer Cart, Automated Assembly Lines Omni-directional Mobile AGV Transfer Vehicle Steel Battery Driven Industrial Use, Customized Electrical Steel Trackless AGV Cart with Omni Mecanum Wheels Battery Driven Robot, Battery Power agv Transfer Cart Mecanum Wheel Transfer Platform, Automatic AGV Transport Car for Manufacturing Industry, Automatic Guided Vehicle Automatic agv Transfer Cart
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает безрельсовая автоматически управляемая транспортная тележка

Автоматически управляемая транспортная тележка используется для перемещения грузов по напольной поверхности без прокладки рельсов.

Характеристики НЛУ-45(1И)

Модель (по базе 91Т)НЛУ-45(1И)
Длина вил1000 мм, 1200 мм
Ширина вил100 мм, 150 мм, 200 мм
Тип навигациимагнитная навигация
Время работы6–8 ч
Безрельсовая автоматически управляемая транспортная тележка - гибкость поставки.

Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы готовы адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию НЛУ-45(1И) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).

Данные проверены на актуальность: 05.09.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Безрельсовая автоматически управляемая транспортная тележка, также смотрели:

Штабелер грузоподъёмностью 2 или 3 т с литий-ионной батареей и электрическим боковым смещением вил+5 фото

Штабелер грузоподъёмностью 2 или 3 т с литий-ионной батареей и электрическим боковым смещением вил

Модель: ФИВ-75(5Э)
Штабелер имеет варианты грузоподъёмностью 2 и 3 т и оснащён литий-ионной аккумуляторной батареей. Боковое смещение вил выполняется электрическим устройством.
Вилочный погрузчик грузоподъёмностью 2, 2,5 и 3 т с высотой подъёма 3, 4 и 5 м

Вилочный погрузчик грузоподъёмностью 2, 2,5 и 3 т с высотой подъёма 3, 4 и 5 м

Модель: ЕША-74(1П)
Вилочный погрузчик выпускается в вариантах грузоподъёмности 2, 2,5 и 3 т с высотой подъёма 3, 4 и 5 м. Боковое смещение вил предусмотрено как дополнительная опция. Длина вил может составлять 1070, 1220, 1520, 2000 или 1820 мм. Размеры вил (Д × Ш × В): 1220 × 125 × 50, 1500 × 150 × 70 или 1800 × 280
Промышленная роботизированная паллетная тележка грузоподъёмностью 1 т+5 фото

Промышленная роботизированная паллетная тележка грузоподъёмностью 1 т

Модель: ЯСД-59(9Д)
Промышленная роботизированная паллетная тележка грузоподъёмностью 1 т оснащена вилами длиной 1200 мм и шириной 185 мм.
Промышленный транспортный робот с шасси 1,2 т+5 фото

Промышленный транспортный робот с шасси 1,2 т

Модель: СРЕ-87(9Ф)
Промышленный транспортный робот выполнен на шасси 1,2 т и использует навигацию на основе визуальных данных и лидара. Позиционирование по направляющей составляет ±10 мм, а позиционирование при остановке — ±5 мм.