Артикул: 505-793 Модель: ЮСВ-28(8К) Секция: Дополнительная

Высокоточный автоматический станок для накатки канавок на стальных трубах

Диапазоны обрабатываемых размеров включают 25,4–38,1 мм, 50,8–76,2 мм, 88,9–152,4 мм и 203,2–304,8 мм. Мощность оборудования составляет 1,1 кВт. Для станка предусмотрены варианты напряжения 220 В и 110 В. Встроенный шток предназначен для регулировки глубины канавки. Тяги с быстрой регулировкой имеют прецизионно обработанные пазы с фиксатором. Стальные шаровые головки обеспечивают плавное вращение и перемещение трубы вперёд и назад. Высота регулируется для труб разных размеров. Стабилизатор предотвращает проскальзывание трубы. Уплотнительные детали рассчитаны на длительную эксплуатацию без утечек. Цилиндр имеет точную механическую обработку и точные размеры, а закалённый шток поршня рассчитан на длительный срок службы. Усиленный чугунный корпус предназначен для гидравлического насоса. Опорная плита выполнена из высокопрочной стали, отличается прочностью и устойчивостью к деформации. Складная тележка облегчает транспортировку оборудования. Отдельный инструментальный ящик служит для хранения комплектов роликов, инструментов и деталей. Портативная конструкция упрощает использование.
Наименование производителяWELPING High-Accuracy Pipe Rolling Machine for 1-12 Inch Steel Pipes 1.1kW 110V/220V, Automatic New High-Accuracy Stainless Steel Pipe Roll Grooving Machine for 1 Inch to 12 Inch Steel Pipes 110V/220V
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает станок для накатки канавок на трубах

Станок для накатки канавок применяют непосредственно на рабочем участке для формирования канавок при обработке труб.

Характеристики ЮСВ-28(8К)

Модель (по базе 91Т)ЮСВ-28(8К)
Основные компонентыредуктор, двигатель, насос
Ключевые преимуществавысокая точность
Тип станкатрубонакатный станок
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Напряжение220 В, 110 В
Станок для накатки канавок на трубах - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЮСВ-28(8К) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).

Дата последней сверки данных: 25.09.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Станок для накатки канавок на трубах, также смотрели:

Лазерный станок с ЧПУ+1 фото

Лазерный станок с ЧПУ

Модель: ЯТЛ-82(9Я)
Лазерный станок с ЧПУ выполнен в портальной конструкции для крупноформатной обработки; рабочая зона составляет 1300 × 2500 мм. Лазерная трубка перемещается вместе с лазерной головкой, сокращая расстояние передачи оптического пути и поддерживая проникновение луча в любой точке рабочей платформы. Опти
Обгонная муфта сухарикового типа с опорой на два шарикоподшипника+5 фото

Обгонная муфта сухарикового типа с опорой на два шарикоподшипника

Модель: ЯКМ-72(9Л)
Муфта выполнена как автономный герметичный узел с полным комплектом сухариков. При перегрузке соседние сухарики упираются друг в друга, что предотвращает их наклон и опрокидывание. В зависимости от исполнения применяется масляная либо консистентная смазка. Для вариантов с масляной смазкой используют
Мобильный вакуумный подъёмник для стекла

Мобильный вакуумный подъёмник для стекла

Модель: ПЯК-81(8Р)
Мобильный вакуумный подъёмник предназначен для подъёма, перемещения и установки стекла с использованием вакуумных присосок. Доступны варианты с 4, 6, 8 или 10 присосками. Совместимые материалы: стекло, пластик, алюминий, древесина и камень. Грузоподъёмность составляет 300, 400, 500, 600 или 800 кг.
Муфта свободного хода с центробежно размыкаемыми клиновыми элементами, внутренний диаметр 260 мм, крутящий момент 130000 Н·м

Муфта свободного хода с центробежно размыкаемыми клиновыми элементами, внутренний диаметр 260 мм, крутящий момент 130000 Н·м

Модель: ИРФ-12(7Ю)
Муфта свободного хода имеет центробежно размыкаемые клиновые элементы и вращающееся внутреннее кольцо. Конструкция выполнена без собственных опорных подшипников. Для обеспечения соосности внутреннего и наружного колец, а также для восприятия осевых и радиальных нагрузок требуются отдельные подшипник