Артикул: 275-612
Модель: ШЕДЕ-72-4М
Секция: Дополнительная
Электрический однобалочный мостовой кран
Электрический однобалочный мостовой кран выполнен по однобалочной схеме. Грузоподъёмность составляет 3–32 т, пролёт — 10,5–24 м, высота подъёма — 6–30 м. Варианты скорости подъёма: 8 (0,8/8), 7 (0,7/7), 3,5 (0,35/3,5), 4 (0,4/4) и 3 (0,3/3). Скорость передвижения механизма составляет 20/30 м/мин, скорость передвижения крана — 20/30 м/мин. Класс работы — A5–A7. Рабочий диапазон температуры — от −20 до 40 °C. Электропитание: трёхфазная сеть 380 В, 50 Гц. Управление осуществляется с помощью подвесного кнопочного поста, беспроводного пульта дистанционного управления или кабины управления.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает однобалочный мостовой кран
Электрический однобалочный мостовой кран используют для подъёма и перемещения грузов; крановое передвижение выполняется со скоростью 20/30 м/мин.
Характеристики ШЕДЕ-72-4М
Модель (по базе 91Т)ШЕДЕ-72-4М
Основные компонентыдвигатель
Макс. высота подъема6 м, 9 м, 12 м, 15 м, 18 м
Макс. грузоподъемность1 т, 3 т, 5 т, 10 т, 16 т, 20 т, 32 т
Номинальный грузовой момент1 т, 3 т, 5 т, 10 т, 16 т, 20 т, 32 т
Пролет5–31,5 м
Однобалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы адаптируем технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ШЕДЕ-72-4М под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы адаптируем технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ШЕДЕ-72-4М под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Информация проверена на актуальность: 27.08.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Однобалочный мостовой кран, также смотрели:
+4 фотоКонцевая балка с приводным двигателем для мостового крана
Модель: БПАР-18-1Х
Концевая балка изготовлена из прямоугольной стальной трубы. В конструкции установлены закалённые шестерни, малошумные подшипники и полиуретановые буферы, а также двигатель «три в одном» с медным сердечником. Для кранов на 1 т доступны исполнения с пролётом 7,5, 11,5 или 16,5 м; типоразмер трубы для
+5 фотоБензиновый кран-паук на резиновых гусеницах для подъёма стальных строительных конструкций
Модель: ШСАД-14-5Д
Бензиновый гусеничный кран-паук оснащён резиновыми гусеницами и предназначен для подъёма стальных строительных конструкций, а также для выполнения подъёмных операций в помещениях с ограниченным пространством. Максимальная высота подъёма составляет 6,3 м, номинальный грузовой момент — 11,76 кН.
+3 фотоПереносной козловой кран для подъёма лодок
Модель: КБЕП-85-2Л
Переносной козловой кран выполнен в виде подъёмной рамы для лодок. Опоры по обеим сторонам рамы состоят из неподвижных и подвижных втулок. Такое сочетание позволяет раме свободно перемещаться внутри неподвижных втулок, благодаря чему высоту всей конструкции можно регулировать. Рама предназначена для
+2 фотоМалый мобильный гидравлический гусеничный кран-паук с высотой подъёма 25 м
Модель: ДЭСФ-72-7Р
Мобильный малый гидравлический гусеничный кран-паук имеет высоту подъёма 25 м. Максимальная высота подъёма в разных исполнениях составляет 6,5, 10,8, 15, 17, 21, 25 или 32 м. На кран установлен двигатель марки Юньнэй. Масса крана — 15,2 т.