Артикул: 206-119 Модель: ЖНЕ-82(1Ш) Секция: Дополнительная

Вертикальный секционный многоступенчатый центробежный пожарный насос из нержавеющей стали

Насос выполнен с односторонним всасыванием; насосная часть и двигатель соединены муфтой в жесткий узел, не требующий выверки при эксплуатации. Двигатель имеет трехфазное асинхронное исполнение со схемой соединения Y. Статор включает секцию подвода воды, промежуточную секцию, направляющий аппарат, напорную секцию и корпус сальникового уплотнения. Для защиты статора от износа предусмотрены уплотнительное кольцо и балансировочный комплект; изношенные детали можно заменить запасными частями. Ротор состоит из вала, рабочего колеса и балансировочного барабана. Нижний подшипник ротора смазывается водой, а верхняя опора оснащена радиально-упорным шарикоподшипником. Основную часть осевой силы воспринимает балансировочный барабан, а остаточную небольшую силу, направленную вниз по валу, принимает верхняя опора. Соединительные поверхности секций герметизируются бумажной прокладкой при стягивании. *

*) Описание товара приведено в редакции, предоставленной иностранным производителем. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В скором времени мы проверим технические нюансы, уточним характеристики и терминологию и доработаем текст, чтобы описание ЖНЕ-82(1Ш) отвечало на большинство вопросов, а его назначение, возможности и область применения были понятны и доступны. Если вопрос актуален сейчас — просто задайте его нам.

Наименование производителяXBD Stainless Steel Centrifugal Water Pumps Vehicle Mounted Fire Pump, XBD Vertical Inline jockey Pump Vertical Pump
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает пожарный насос

Пожарный насос используют для подачи воды в составе насосной установки пожаротушения при работе системы тушения пожара.

Характеристики ЖНЕ-82(1Ш)

Модель (по базе 91Т)ЖНЕ-82(1Ш)
Источник питанияэлектрический
Давлениенизкое/высокое давление, 20 м–2000 м
Напряжение380, 220/380 или по вашим требованиям
Пожарный насос - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЖНЕ-82(1Ш) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 30.09.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Пожарный насос, также смотрели:

Стенд для динамических испытаний турбокомпрессоров+4 фото

Стенд для динамических испытаний турбокомпрессоров

Модель: НДИ-77(5Э)
Стенд предназначен для динамических испытаний турбокомпрессоров. Он измеряет давление наддува, расход воздуха и параметры смазки, включая давление масляного насоса. Генератор воздушного потока обеспечивает регулируемую скорость до 20 000 об/мин; предусмотрены варианты для высокоскоростных испытаний.
Горизонтальный токарный станок с ЧПУ с одним шпинделем, мощностью шпинделя 5,5 кВт+3 фото

Горизонтальный токарный станок с ЧПУ с одним шпинделем, мощностью шпинделя 5,5 кВт

Модель: ЖБИ-29(7Х)
Токарный станок оснащён станиной с наклоном 45° и высокоточными линейными направляющими. Система удаления стружки имеет большую производительность; конвейер для стружки можно разместить с правой или задней стороны станка. Шпиндельный узел доступен в исполнениях для тяжёлого резания и для высокоскоро
Станок для сварки стальных труб+2 фото

Станок для сварки стальных труб

Модель: ДВЭ-87(2Б)
Станок работает в полностью автоматическом режиме под управлением программируемого логического контроллера (ПЛК), что позволяет выполнять сварочный цикл без постоянного ручного вмешательства. Среднее время сварки одной трубы составляет 25 с, а обрабатываемые трубы имеют диаметр менее 90 мм. Подача с
Рельсовая тележка-платформа с аккумуляторным питанием+5 фото

Рельсовая тележка-платформа с аккумуляторным питанием

Модель: ЮФХ-82(5Ж)
Рельсовая тележка-платформа выполнена из стали и оснащена дистанционным управлением. Рабочее напряжение составляет 48 В. Рельсовая конструкция позволяет платформе проходить по всей длине рельсового пути, а не только в пределах зоны перемещения одного мостового крана. При необходимости перевозки груз