Машина с автоматическим гидравлическим управлением для очистки шпал и балластной призмы железнодорожного пути

Name: Машина с автоматическим гидравлическим управлением для очистки шпал и балластной призмы железнодорожного пути
SKU: 192-279

Машина удаляет остаточный балласт со шпал и избыточный балласт из путевой призмы после технического обслуживания или капитального ремонта железнодорожной линии с балластным верхним строением. Перемещение по пути выполняется автоматически, а рабочими операциями можно управлять дистанционно. Конструкция снабжена защитной рамой; органы управления просты, а компоновка рассчитана на удобное техническое обслуживание. Бензиновый четырёхтактный двигатель с воздушным охлаждением развивает мощность 5,1 кВт. Скорость работы составляет не менее 2 км/ч, максимальное давление системы — 8 МПа, выходное напряжение — 12 В. Расход топлива равен 1,1 л/км. При габаритах 2800 × 2800 × 1200 мм общая масса машины не превышает 464 кг.

Наименование производителя

ZYSZ-6 Railway Automatic Hydraulic Sleeper Ballast Cleaning Machine, ZYSZ-5 Railway Automatic Ballast Bed Cleaning Machine Gravel Cleaner

Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает машина для очистки шпал и балластной призмы

Машина для очистки шпал и балластной призмы применяется на железнодорожном пути после подбивочных операций для механизации работ, выполняемых вручную.

Характеристики ДЛАТ-89-7Ш

Модель (по базе 91Т)ДЛАТ-89-7Ш

Габариты (Д × Ш × В) (мм)2800 × 2800 × 1200 мм

МатериалСталь

НазначениеДля замены, ремонта

ТипБалластная призма

Машина для очистки шпал и балластной призмы - гибкость поставки.

Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ДЛАТ-89-7Ш могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата актуализации информации: 14.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.