Колесные опоры
Товары
+5 фотоКрановое колесо для козловых кранов
Модель: ФСЭ-89(2Б)
Крановое колесо изготавливают из стали марок 60#, 65# и 65Mn; для материала применяются стандарты GB, EN, ASTM и ISO. Диаметр колеса составляет 300–2300 мм. Для специальных проектов доступны различные конфигурации и варианты обработки поверхности. Твёрдость дорожки качения составляет 300–380 HB. Глу
+5 фотоКолесо козлового крана с ребордой
Модель: СМЯ-18(5Г)
Изделие изготавливается из стали методами ковки, литья или сварки. Доступны стандартные размеры, а по специальным требованиям возможно изготовление практически любого размера, конфигурации и состояния поверхности. Термическая обработка включает отжиг, нормализацию, закалку с отпуском и индукционную
+5 фотоКрановое ходовое колесо для рельсового пути
Модель: ТВА-97(7Ш)
Колесо предназначено для установки на крановый рельсовый путь и выпускается в стандартных размерах. Для специальных требований доступны исполнения с различными размерами, конфигурацией и состоянием поверхности. При подборе конструкции учитываются материал, схема распределения твердости и технология
+5 фотоХодовое рельсовое колесо для крана
Модель: ФЮЛ-84(4Ж)
Ходовое рельсовое колесо выполнено как цельная деталь из чугуна. Ширина канавки колеса предусмотрена в вариантах 50, 60, 70, 90, 110 и 130 мм. Колесо заменяют при износе реборды, разрушении реборды или механических перегрузках, сопровождающихся питтингом и выкрашиванием. Перед выбором исполнения рас
+5 фотоКолесный блок для концевой тележки крана
Модель: ЭШЖ-17(1Н)
Колесный блок выполнен в полностью закрытом корпусе и рассчитан на работу без технического обслуживания в течение всего срока службы. Грузоподъемность системы составляет от 2,75 до 40 т, а компактные размеры сочетаются с градуированным рядом исполнений для выбора подходящего блока под конкретное при
+4 фотоОдиночное приводное колесо
Модель: РЮД-94(5Х)
Одиночное приводное колесо оснащено планетарным редуктором, имеет планетарную структуру и выполнено во встроенном исполнении.
+4 фотоВертикальное приводное колесо
Модель: ИФР-77(4В)
Изделие представляет собой колесный приводной элемент для вилочного погрузчика, используемого в оборудовании для перемещения материалов. Напряжение изделия составляет 24 В, мощность — 2500 Вт, номинальный ток — 120 А, а диаметр колеса равен 230 мм. При использовании на вилочном погрузчике управление
+3 фотоПриводное рулевое колесо для автоматизированного управляемого транспортного средства
Модель: ХАД-41(2Б)
Изделие выполнено в виде вертикального приводного колесного узла.
+5 фотоРулевое приводное колесо для штабелера с противовесом и рукояткой
Модель: ДЭГ-71(5Г)
Рулевое приводное колесо имеет мощность 2500 Вт, напряжение 24 В и номинальный крутящий момент 7,1 Н·м.
+3 фотоВедущее рулевое колесо с редуктором
Модель: СВЮ-92(9И)
Ведущее рулевое колесо оснащено серводвигателем постоянного тока.
+2 фотоВертикальное приводное рулевое мотор-колесо
Модель: ИНА-84(4М)
Мотор-колесо оснащено двигателем переменного тока мощностью 1600 Вт и номинальным напряжением 15 В.
+5 фотоМодульное крановое колесо
Модель: МАХ-28(1Ш)
Колёсный блок выпускается с различными диаметрами колёс: 112, 125, 160, 200, 300, 400 и 500 мм, а также с другими размерами. Конструкция рассчитана на максимальную нагрузку от 2,75 до 40 т и имеет компактные габариты. Для изготовления используются чугун с шаровидным графитом или сталь. Колесо облада
+5 фотоПромышленное колесо мостового крана
Модель: ТНУ-82(9Е)
Промышленное колесо мостового крана изготавливают ковкой, литьём или сваркой. Для материала применяются стандарты GB, EN, ASTM и ISO. Термическая обработка включает отжиг, нормализацию, закалку с отпуском и индукционную закалку. Материалом может служить литая сталь или чугун. Максимальный допуск мех