Краны

Краны предназначены для механизированного подъёма, перемещения и точного позиционирования грузов на производственных площадках, складах, строительных объектах и в зонах монтажа. В разделе представлены гусеничные краны-пауки, мобильные, стреловые, мостовые и консольные конструкции с электрическим, дизельным и гидравлическим приводом. Оборудование подбирают по грузоподъёмности, высоте подъёма, вылету и типу стрелы, условиям передвижения, габаритам рабочей зоны и способу управления. Отдельные модели рассчитаны на работу в узких пространствах, на неровной площадке и на высоте.

Краны решают следующие задачи: подъём грузов, подъём автомобилей, перемещение грузов, управление трубопроводной арматурой, техническое обслуживание.

Товары

Мобильный портальный судоподъёмник для яхт и лодок

Мобильный портальный судоподъёмник для яхт и лодок

Модель: БЯТ-28-8К

Мобильный портальный судоподъёмник предназначен для подъёма яхт и лодок. Пролёт судоподъёмника составляет 16,5 м.

Напольный консольный поворотный кран со свободно стоящей неподвижной колонной

Напольный консольный поворотный кран со свободно стоящей неподвижной колонной

Модель: ИТУ-94-1И

Напольный консольный поворотный кран оснащен свободно стоящей неподвижной колонной и поворотной стрелой. Стрела поворачивается на 270° или 360°, подъем груза выполняется вертикально. Максимальная высота подъема составляет 30 м, пролет — 3 м, номинальная грузоподъемность представлена вариантами от 1

Электрический двухбалочный мостовой кран европейского стандарта грузоподъёмностью до 800 т

Электрический двухбалочный мостовой кран европейского стандарта грузоподъёмностью до 800 т

Модель: ГПА-85-2П

Электрический двухбалочный мостовой кран европейского стандарта имеет максимальную грузоподъёмность 800 т, максимальную высоту подъёма 31,5 м и пролёт от 10,5 до 31,5 м. Номинальный грузовой момент определяется проектом. Основные компоненты крана: мотор, ПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, сосуд по

Двухбалочный мостовой кран с грейфером

Двухбалочный мостовой кран с грейфером

Модель: ПЮМ-24-2К

Двухбалочный мостовой кран оснащён грейфером. Максимальная грузоподъёмность в различных исполнениях составляет 20, 50 или 200 т. Максимальная высота подъёма — 7,5, 28, 32 или 35 м, пролёт — от 10,5 до 31,5 м. Номинальный грузовой момент определяется грузоподъёмностью и проектным исполнением. В соста

Кран мостовой двухбалочный с грейфером

Кран мостовой двухбалочный с грейфером

Модель: ХИФ-88-4Ж

Кран мостовой двухбалочный с грейфером предназначен для подъема и перемещения грузов. Максимальная высота подъема составляет 28 или 35 м, максимальная грузоподъемность — 50 или 200 т, а пролет находится в диапазоне от 10.5 до 31.5 м. Номинальный грузовой момент определяется проектом в зависимости от

Грейферный ковш с четырьмя захватными элементами для крана и экскаватора

Грейферный ковш с четырьмя захватными элементами для крана и экскаватора

Модель: ЛИР-47-7Е

Грейферный ковш предназначен для работы с двухбалочным краном. Четыре захватных элемента приводятся в движение одновременно, обеспечивая большое усилие захвата, высокую устойчивость и простое управление. Простая и долговечная конструкция облегчает захват объектов; ковш обеспечивает высокую производи

Передвижной козловой кран из алюминиевого сплава с талью и регулировкой высоты и пролёта

Передвижной козловой кран из алюминиевого сплава с талью и регулировкой высоты и пролёта

Модель: ИША-52-4Т

Передвижной козловой кран из алюминиевого сплава представляет собой малогабаритное подъёмное устройство с талью для малых и средних производственных предприятий. Кран предназначен для перемещения оборудования и материалов, погрузочно-разгрузочных операций при приёмке и выдаче товаров на складе, а та

Мобильный козловой судоподъёмный кран для лодок и яхт

Мобильный козловой судоподъёмный кран для лодок и яхт

Модель: КДУ-27-2В

Мобильный судоподъёмный козловой кран предназначен для подъёма и перемещения лодок и яхт на берегу. Конструкция включает основную раму П-образной формы, блоки ходовых колёс, механизм подъёма, механизм рулевого управления и системы управления. П-образная рама позволяет перемещать судно, высота которо

Однобалочный козловой кран с L-образной опорой

Однобалочный козловой кран с L-образной опорой

Модель: ЛСЯ-77-1А

Однобалочный козловой кран с L-образной опорой имеет коробчатый портал, одну главную балку со смещённым рельсовым путём, грузовую тележку, механизм передвижения тележки, закрытую кабину и систему управления. Такая форма опоры увеличивает свободное пространство для подъёма и обеспечивает перемещение

Однобалочный полукозловой кран с электрической талью

Однобалочный полукозловой кран с электрической талью

Модель: РНИ-24-4П

Однобалочный полукозловой кран с электрической талью предназначен для эксплуатации в цехах и на открытых площадках. Кран перемещается по рельсовым путям: один конец балки опирается на путь, смонтированный на стене, а другой — на наземный путь. Основная балка преимущественно имеет коробчатую конструк

Мобильный судоподъёмник для подъёма яхт с резиновыми шинами

Мобильный судоподъёмник для подъёма яхт с резиновыми шинами

Модель: ЖХЕ-49-5Д

Мобильный судоподъёмник предназначен для подъёма яхт и лодок. Конструкция выполнена на резиновых шинах и включает двигатель, подшипники, редуктор, мотор, сосуд под давлением, шестерни, ПЛК и насос. Максимальная высота подъёма представлена вариантами от 5 до 26 м. Номинальная грузоподъёмность доступн

Двухбалочный мостовой кран

Двухбалочный мостовой кран

Модель: ФТЭ-98-8Т

Мостовой кран выполнен по двухбалочной схеме; варианты различаются максимальной грузоподъёмностью 32, 150, 250, 500 или 800 т и номинальным грузовым моментом 50–200 т. Пролёт составляет 10,5–31,5, 7,5–28,5 или 7,5~31,5 м, а максимальная высота подъёма выбирается из значений 2,5; 3; 4,5; 5; 6; 7,5; 1

Однобалочный мостовой кран с пролётом от 7,5 до 28,5 м

Однобалочный мостовой кран с пролётом от 7,5 до 28,5 м

Модель: ДВЯ-85-4Ж

Однобалочный мостовой кран имеет варианты максимальной грузоподъёмности 20 и 50 т. Максимальная высота подъёма составляет 7,5, 10, 15, 20, 25, 30 или 32 м. Варианты диапазона пролёта составляют 7,5–28,5 м, 10,5–25,5 м и 10,5–28,5 м. Номинальный грузовой момент определяется проектом.

Двухбалочный мостовой кран с грузовой тележкой для рельсового перемещения

Двухбалочный мостовой кран с грузовой тележкой для рельсового перемещения

Модель: УФЯ-87-1В

Двухбалочный мостовой кран перемещается по рельсовому пути и оснащается грузовой тележкой; управление может выполняться из кабины. Максимальная грузоподъёмность может составлять 500, 800, 200, 100 или 35 т. Максимальная высота подъёма может составлять 32; 2,5; 3; 25; 7,5; 5; 10; 15; 6; 4,5; 20 или 1

Однобалочный козловой кран L-образного типа с электрической талью, крюком, дистанционным управлением и рельсовым передвижением

Однобалочный козловой кран L-образного типа с электрической талью, крюком, дистанционным управлением и рельсовым передвижением

Модель: РБУ-21-1Р

Однобалочный козловой кран L-образного типа оснащён электрической талью с подъёмным крюком и дистанционным управлением. Кран перемещается по рельсовому пути и предназначен для эксплуатации на открытых промышленных площадках. Максимальная высота подъёма составляет 12 или 32 м, пролёт — 18–35 м. Досту

Однобалочный козловой кран коробчатого типа с канатной электрической талью, 3-20 т

Однобалочный козловой кран коробчатого типа с канатной электрической талью, 3-20 т

Модель: УФЛ-98-4Ю

Однобалочный козловой кран коробчатого типа комплектуется канатной электрической талью. Номинальная грузоподъёмность составляет 3-20 т. Максимальная высота подъёма имеет варианты 5, 12, 25,5 и 45 м, а пролёт находится в диапазоне 11-31,5 м. Кран предназначен для подъёма грузов, а также для погрузки

Однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью до 50 т

Однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью до 50 т

Модель: ДРЕ-48-4Э

Однобалочный мостовой кран имеет максимальную грузоподъёмность 50 т и пролёт от 7,5 до 28,5 м. Максимальная высота подъёма может составлять 20, 25 или 30 м.

Двухбалочный грейферный мостовой кран режима работы A6

Двухбалочный грейферный мостовой кран режима работы A6

Модель: РФЕ-45-8Е

Двухбалочный грейферный мостовой кран имеет режим работы A6. Максимальная грузоподъёмность составляет 50 т, максимальная высота подъёма — 35 м, а пролёт — от 10,5 до 31,5 м. Номинальный грузовой момент определяется грузоподъёмностью. Основные компоненты крана: ПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мо

Электрический двухбалочный мостовой кран с электромагнитным захватом

Электрический двухбалочный мостовой кран с электромагнитным захватом

Модель: ВРЮ-41-2В

Электрический двухбалочный мостовой кран с электромагнитным захватом предназначен для подъема и перемещения стальных изделий, листов и труб. Конструкция включает две главные балки, механизмы передвижения, грузовую тележку, электрооборудование и электромагнитный грузозахватный орган. После отключения

Взрывозащищённый двухбалочный мостовой кран с крюком

Взрывозащищённый двухбалочный мостовой кран с крюком

Модель: БТА-71-4В

Взрывозащищённый двухбалочный мостовой кран с крюком состоит из моста, грузовой тележки, механизма её передвижения и электрооборудования. Защита от перегрузки включает электронную систему с предупредительным звуковым сигналом и ограничитель; безопасность эксплуатации также повышают крупноформатный д

Двухбалочный мостовой кран с лебёдочной тележкой для цеха

Двухбалочный мостовой кран с лебёдочной тележкой для цеха

Модель: ЯСФ-94-7Т

Двухбалочный мостовой кран оснащён лебёдочной тележкой и предназначен для работы в цехе.

Передвижной судовой козловой кран с ПЛК-управлением и пролетом 16,5 м

Передвижной судовой козловой кран с ПЛК-управлением и пролетом 16,5 м

Модель: УДИ-19-5Ш

Передвижной судовой козловой кран оснащен системой управления на базе ПЛК. Пролет составляет 16,5 м. Варианты максимальной высоты подъема: 15 м, 10 м, 23 м и 26 м. Варианты номинальной грузоподъемности: 100 т, 300 т, 200 т, 150 т, 100 т и 500 т.

Рельсовый двухбалочный козловой кран ферменной конструкции для инженерно-строительных работ

Рельсовый двухбалочный козловой кран ферменной конструкции для инженерно-строительных работ

Модель: НФИ-24-9П

Двухбалочный козловой кран ферменной конструкции предназначен для подъема, перемещения и позиционирования тяжелых грузов. Конструкция включает мост, механизм передвижения, подъемный механизм и электрическую систему управления. Подъем и опускание груза выполняются путем наматывания или разматывания с

Рельсовый мобильный однобалочный полукозловой кран с беспроводным дистанционным управлением

Рельсовый мобильный однобалочный полукозловой кран с беспроводным дистанционным управлением

Модель: ИМФ-97-7М

Рельсовый мобильный однобалочный полукозловой кран предназначен для подъёма и перемещения грузов на промышленных объектах. Кран оснащён беспроводным дистанционным управлением. Максимальная высота подъёма составляет 4.9 м или 7.5 м, пролёт — 11-17 м, а номинальная грузоподъёмность — 1-30 т или 5 т. Н