Вилочные погрузчики

Товары

Шасси транспортного средства с визуальной и лидарной навигацией

Шасси транспортного средства использует навигацию на основе визуальных данных и лидара. Позиционирование по направляющей составляет ±10 мм, а позиционирование при остановке — ±5 мм.

+5 фото

Промышленный робот для перемещения материалов, грузоподъёмность 0,6 т

Модель: ШИН-42(9Р)

Промышленный робот предназначен для перемещения материалов и рассчитан на грузоподъёмность 0,6 т. Позиционирование по направляющей имеет точность ±10 мм, а при остановке — ±5 мм. Навигация выполняется на основе визуальных данных и лидара.

+5 фото

Мобильный робот-платформа с грузоподъёмностью 0,6 т

Модель: ЛЭГ-99(2Х)

Мобильный робот-платформа рассчитан на перемещение нагрузки массой 0,6 т. Навигация выполняется на основе визуальных данных и лидара; позиционирование по направляющей составляет ±10 мм, при остановке — ±5 мм.

+5 фото

Робот-транспортировщик вилочного типа с грузоподъёмностью 299,37 кг и автономным мобильным шасси

Модель: САД-54(9Е)

Робот-транспортировщик вилочного типа имеет грузоподъёмность 299,37 кг и выполнен на базе автономного мобильного шасси. Навигация основана на визуальных данных. Точность позиционирования по направляющей составляет ±10 мм, а точность позиционирования при остановке — ±5 мм.

+5 фото

Шасси автоматизированного мобильного робота 0,6 т с рефлекторной навигацией

Модель: ПЯР-21(4Г)

Позиционирование шасси по направляющей выполняется с точностью ±10 мм, а позиционирование при остановке — с точностью ±5 мм. Навигация основана на визуальных данных и лидарах.

+5 фото

Мобильная роботизированная тележка грузоподъёмностью 0,6 т

Модель: ДХА-54(4Т)

Мобильная роботизированная тележка грузоподъёмностью 0,6 т представляет собой мобильную базу. Навигация основана на визуальных данных и лидаре. Позиционирование по направляющей выполняется с точностью ±10 мм, а позиционирование при остановке — с точностью ±5 мм.

+5 фото

Многофункциональное шасси автономного мобильного робота

Модель: ЕТУ-98(1У)

Многофункциональное шасси автономного мобильного робота использует навигацию на основе визуальных и лидарных данных. Точность позиционирования по направляющей составляет ±10 мм, а точность позиционирования при остановке — ±5 мм.

+5 фото

Многофункциональное шасси транспортного средства с визуальной навигацией и лидаром

Модель: ЕЖД-11(5Л)

Многофункциональное шасси транспортного средства использует навигацию на основе визуальных данных и лидара. Точность позиционирования по направляющей составляет ±10 мм, а точность позиционирования при остановке — ±5 мм.

+5 фото

Автономное роботизированное шасси с навигацией по лазерным отражателям

Модель: СИМ-42(5Ж)

Автономное роботизированное шасси предназначено для тележки и оснащено навигацией по лазерным отражателям. Навигация основана на визуальных данных и лидаре. Позиционирование по направляющей составляет ±10 мм, позиционирование при остановке — ±5 мм.

+5 фото

Подъёмный робот

Модель: ЖТЕ-22(2Ф)

Подъёмный робот использует навигацию на основе визуальных данных и лидара. Позиционирование по направляющей выполняется с точностью ±10 мм, а позиционирование при остановке — с точностью ±5 мм.

+5 фото

Автоматизированный мобильный робот-погрузчик

Модель: УВН-11(7В)

Автоматизированный мобильный робот-погрузчик выполнен как мобильная роботизированная платформа. Навигация осуществляется на основе визуальных данных и лидара. Позиционирование по направляющей составляет ±10 мм, а позиционирование при остановке — ±5 мм.

+5 фото

Автономная мобильная тележка-робот для внутренней транспортировки грузов, грузоподъёмность 0,6 т

Модель: ДКА-49(2М)

Автономная мобильная тележка-робот предназначена для внутренней автоматизированной транспортировки грузов и имеет грузоподъёмность 0,6 т. Навигация выполняется на основе визуальных данных и лидара. Позиционирование по направляющей составляет ±10 мм, а позиционирование при остановке — ±5 мм.

+2 фото

Автономный мобильный робот

Модель: ВНЮ-12(4Ю)

Конструкция включает стальное роботизированное шасси. Номинальная грузоподъёмность составляет 300 кг, мощность — 1000 Вт, напряжение — 48 В.

+5 фото

Автоматически управляемый вилочный погрузчик для очень узких проходов, грузоподъёмность 1496,854821 кг

Модель: ГМИ-18(7Э)

Автоматически управляемый вилочный погрузчик предназначен для работы в проходах очень малой ширины. Грузоподъёмность составляет 1496,854821 кг, длина вил — 1050 мм.

+5 фото

Трёхсторонний роботизированный вилочный погрузчик

Модель: ГЮЛ-91(8Р)

Грузоподъёмность роботизированного вилочного погрузчика составляет 1,5 т.

+5 фото

Электрический рич-штабелер для узких проходов с грузоподъёмностью 1,5 т

Модель: СВЮ-22(8С)

Электрический рич-штабелер предназначен для работы в узких проходах. Грузоподъёмность составляет 1,5 т. Изделие оснащено полным приводом, длина вил — 1050 мм.

+5 фото

Трёхходовой роботизированный вилочный погрузчик с дистанционным управлением

Модель: ГАТ-81(4У)

В конструкции сочетаются полный привод и вилы длиной 1050 мм.

+5 фото

Мобильный электрический роботизированный вилочный погрузчик для узких проходов грузоподъёмностью 1500 кг с боковой загрузкой и трёхсторонним исполнением

Модель: ТШЭ-97(9Я)

Мобильный электрический роботизированный вилочный погрузчик предназначен для работы в узких проходах. Грузоподъёмность составляет 1500 кг. Конструкция предусматривает боковую загрузку и трёхстороннее перемещение вил. Длина вил — 1050 мм, тип привода — полный привод 4WD.