Задача: Перемещение грузов
+5 фотоКозловой кран грузоподъемностью 20 т
Модель: БЯД-57(2Р)
Максимальная высота подъема крана составляет 35 м, а пролет — 3–35 м. Номинальная грузоподъемность находится в диапазоне 1–500 т.
+5 фотоДвухбалочный козловой кран грузоподъёмностью 10–60 т
Модель: ИВБ-41(9У)
Двухбалочный козловой кран выполнен в виде мобильной конструкции с двухстоечной опорой А-образного типа и грузовой тележкой. Рама изготовлена по сварной коробчатой схеме. Механизм передвижения крана имеет отдельный привод, а управление всеми механизмами осуществляется из кабины машиниста. Электросна
+5 фотоНастенный консольный кран с поворотом 180° или 270°
Модель: НПЯ-92(8Ж)
Настенный консольный кран имеет компактную настенную конструкцию, не занимающую площадь пола. Стальная конструкция рассчитана на высокую несущую способность. Монтаж возможен на существующие стены и колонны фабрики. Устройство защиты от перегрузки поддерживает безопасную работу. Низкий уровень вибрац
+5 фотоПереносной козловой кран
Модель: ТБЭ-88(4Л)
Козловой кран имеет максимальную высоту подъема 3 м и грузоподъемность 5 т. Толстая сварная стальная конструкция рассчитана на длительную промышленную эксплуатацию. В состав подъемного оборудования входит электрическая таль с крюком. Для перемещения самого крана можно выбрать колеса с приводами; кон
+4 фотоКолонный поворотный кран с электрической талью и поворотом на 270°
Модель: ЖШЯ-12(4Д)
Колонный поворотный кран оснащён нижним коническим основанием, которое закрепляется в заранее подготовленной бетонной базе, фиксирует колонну и воспринимает опрокидывающий момент при подъёме. Вертикальная главная колонна служит несущей частью оборудования. Боковой привод поворота перемещает верхнюю
+5 фотоПереносной козловой кран с максимальной высотой подъема 10 м
Модель: ИДЕ-89(4И)
Переносной козловой кран имеет номинальный грузовой момент 3 т, номинальную грузоподъемность 2 т или от 3 до 6 т и пролет 3 м.
+5 фотоРегулируемый переносной мобильный алюминиевый мини-козловой кран грузоподъемностью 500 кг
Модель: ПГЭ-91(2Э)
Мини-козловой кран имеет максимальную высоту подъема 5,8 м.
+5 фотоДвухбалочный мостовой кран
Модель: ЮЛН-41(2Э)
Двухбалочный мостовой кран имеет максимальную высоту подъёма 3–16 м, максимальную грузоподъёмность 32 т, номинальный грузовой момент 100 кН и пролёт 3–28 м.
+2 фотоКонсольный кран с электрической талью
Модель: ПУП-29(9Ю)
Конструкция консольного крана включает вертикальный вал, поворотную стрелу, вращающийся вал и таль. Нижняя часть вертикального вала закрепляется на бетонном основании. Горизонтальное вращение стрелы выполняется вручную усилием оператора либо с помощью подготовленного каната или другого приспособлени
Мобильный козловой кран на резиновых шинах
Модель: КСЕ-29(5Ф)
Мобильный козловой кран на резиновых шинах рассчитан на передвижение по рабочей площадке без укладки рельсов и позволяет менять место установки. Рулевое управление всеми четырьмя колесами улучшает маневрирование в стесненных зонах. Подъем выполняется гидравлической системой, обеспечивающей плавную р
+5 фотоСвободностоящий консольный кран на колонне с электрической талью, грузоподъемность 5 т
Модель: ФДЮ-44(2П)
Свободностоящая конструкция устанавливается на полу и выполнена из стали. Колонна изготовлена из бесшовной трубы и оснащена устройством аварийной остановки. Стрела может иметь двутавровое или сварное исполнение. Механизм поворота бывает ручным или моторизованным; доступны углы поворота 180°, 270° и
+5 фотоДвухбалочный мостовой кран с электрической талью
Модель: РЮД-24(4Т)
Двухбалочная конструкция использует две мостовые балки и две концевые тележки; грузовая тележка тали перемещается по рельсам, установленным на верхней части балок. Крановые балки располагаются по обеим сторонам здания. Главная балка выполнена в виде коробчатой конструкции с боковым расположением рел
+5 фотоОдно- или двухбалочный мостовой кран
Модель: ЖИС-21(4Б)
Мостовой кран рассчитан на диапазон грузоподъёмности от 1 до 100 т. Пролёт составляет 3–28 м, а высота подъёма — 3–48 м; оба параметра могут выбираться в соответствии с требованиями к исполнению. Скорость передвижения крана доступна в вариантах 5–20, 5–30 и 5–40 м/мин. Для подъёмного механизма приме
+5 фотоДвухбалочный полукозловой кран
Модель: ЖША-88(2И)
Двухбалочный полукозловой кран представляет собой грузоподъемное оборудование с двухбалочной схемой и полукозловым исполнением. Максимальная высота подъема составляет 100 м, а номинальная грузоподъемность - 10 т. Номинальный грузовой момент равен 4000 кН·м. Пролет крана находится в диапазоне 16-18 м
+5 фотоОднобалочный мостовой кран с малой строительной высотой
Модель: УДШ-54(1Я)
Компактная конструкция уменьшает общую высоту и занимаемую площадь. Диапазон пролёта составляет 7,5–31,5 м, высота подъёма достигает 30 м, а грузоподъёмность предусмотрена в диапазоне от 1 до 20 т. Класс режима работы — A3–A5. Электропитание осуществляется от трёхфазной сети переменного тока напряже
+5 фотоМобильный козловой кран
Модель: ЕПЯ-22(8Ф)
Мобильный козловой кран имеет модульную раму из алюминия или стали. Раму можно быстро собрать и разобрать без инструмента, после чего отдельные элементы удобно хранить в компактном виде. Алюминиевое исполнение отличается малой массой и удобно для транспортировки, тогда как стальное обеспечивает боль
+5 фотоЭлектрическая транспортная тележка с кабельной катушкой и беспроводным дистанционным управлением
Модель: БПЮ-74(7Х)
Электрическая транспортная тележка предназначена для перемещения грузов и может работать непосредственно по поверхности пола в безрельсовом исполнении. Аккумуляторная батарея используется как источник питания, а мотор-редуктор — как приводная система. Цельнолитые резиновые колёса обеспечивают движен
+5 фотоДвухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 5–63 т, группа режима работы M5/2m
Модель: СМЭ-17(8А)
Конструкция включает подшипник, редуктор, двигатель и шестерню. Максимальная высота подъёма составляет 40 м, максимальная грузоподъёмность — 500 т, номинальный грузовой момент — 4000 кН·м. Пролёт находится в диапазоне 10–40 м.
+5 фотоКозловой кран облегчённого типа
Модель: ДУФ-42(7И)
Козловой кран облегчённого типа рассчитан на грузоподъёмность от 0,5 до 32 т. Высота подъёма составляет 3–50 м; для этого параметра возможно индивидуальное исполнение. Скорость передвижения находится в диапазоне 0,3–10 м/мин. Механизм подъёма выполнен в виде канатной тали или электрической цепной та
Фото обновленной модели ЯЛФ-42(2А) в процессе подготовки
Рельсовый вагон с опрокидывающимся ковшом
Модель: ЯЛФ-42(2А)
Изделие имеет массу 850 кг и включает двигатель и мотор.
+4 фотоДвухбалочный козловой кран с электрической талью
Модель: ШПЯ-25(5Э)
Кран имеет двухбалочную козловую конструкцию с коробчатыми балками квадратного сечения. Балки изготавливают из высокопрочных стальных листов; сварные соединения обеспечивают целостность и надёжность конструкции, а в ключевых местах устанавливают рёбра жёсткости для повышения сопротивления кручению и
Фото обновленной модели БЛУ-59(7Г) в процессе подготовки
Рельсовая вагонетка
Модель: БЛУ-59(7Г)
Масса рельсовой вагонетки составляет 850 кг.
+5 фотоНизкогабаритный однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью 5–20 т
Модель: РЖЯ-75(8Ш)
Кран оснащён компактным электродвигателем.
Фото обновленной модели ЖСЮ-74(7Д) в процессе подготовки
Шахтная вагонетка с опрокидывающимся кузовом
Модель: ЖСЮ-74(7Д)
Шахтная вагонетка имеет массу 850 кг.