Задача: Перемещение грузов

Однобалочный передвижной мостовой кран с электрическим тельфером+5 фото

Однобалочный передвижной мостовой кран с электрическим тельфером

Модель: АХЮ-88(9Г)
Однобалочный передвижной мостовой кран с электрическим тельфером предназначен для подъёма и перемещения грузов. Пролёт крана составляет 10 м. Максимальная высота подъёма имеет значения 10 или 5 м, а максимальная грузоподъёмность — 10 или 20 т. Тельфер оснащён дистанционным управлением.
Двухбалочный мостовой кран грузоподъемностью 5, 10, 16 или 75 т+5 фото

Двухбалочный мостовой кран грузоподъемностью 5, 10, 16 или 75 т

Модель: ЖДЕ-58(8Т)
Двухбалочный мостовой кран имеет варианты максимальной грузоподъемности 16, 75, 10 и 5 т. Максимальная высота подъема составляет 30 или 20 м. Пролет крана — от 10,5 до 31,5 м либо 16,5 м. Номинальный грузовой момент — 41,25.
Однобалочный электрический мостовой кран с тележкой и канатным подъёмником+5 фото

Однобалочный электрический мостовой кран с тележкой и канатным подъёмником

Модель: ХБЯ-57(7Х)
Однобалочный электрический мостовой кран оснащён тележкой и канатным подъёмником. Максимальная высота подъёма составляет 10 или 30 м, максимальная грузоподъёмность — 10 или 5 т. Пролёт составляет 10 м или от 7,5 до 31,5 м.
Электрический подвесной однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью 1, 2, 3 или 5 т с дистанционным управлением

Электрический подвесной однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью 1, 2, 3 или 5 т с дистанционным управлением

Модель: ЕТБ-84(9А)
Электрический подвесной однобалочный мостовой кран выпускается в исполнениях с максимальной грузоподъёмностью 1, 2, 3 и 5 т. Подвесная конструкция предусматривает крепление крана к крыше, а управление выполняется дистанционно. Для вариантов грузоподъёмностью 3 и 5 т доступны односкоростное и двухско
Однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью до 10 т

Однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью до 10 т

Модель: АДВ-77(8Р)
Однобалочный мостовой кран предназначен для подъёма и перемещения грузов на рабочем участке и складе. Максимальная грузоподъёмность составляет 10 т, максимальная высота подъёма — 30 м, а пролёт находится в диапазоне 7,5–31,5 м. Кран оснащён беспроводным дистанционным управлением.
Канатная электрическая таль по европейскому стандарту

Канатная электрическая таль по европейскому стандарту

Модель: РНЯ-94(4П)
Канатная электрическая таль по европейскому стандарту предназначена для подъёма грузов с использованием стального каната. Доступны варианты со скоростью подъёма 10, 8, 6 и 0,5/8 м/мин, грузоподъёмностью 1, 3, 5, 10, 16 и 20 т и максимальной высотой подъёма 30 м. Исполнения предусматривают пролёт 7,5
Рельсовый двухбалочный козловой кран грузоподъемностью 65 т+5 фото

Рельсовый двухбалочный козловой кран грузоподъемностью 65 т

Модель: ТЛА-28(2Б)
Рельсовый двухбалочный козловой кран грузоподъемностью 65 т предназначен для обработки контейнеров на площадках контейнерных терминалов. Кран перемещается по рельсам, поднимает и штабелирует контейнеры ISO типоразмеров 20 и 40, а также другие контейнеры ISO в зоне хранения терминала. Контейнер подни
Судовой палубный кран с шарнирно-сочленённой стрелой и полностью гидравлическим приводом+5 фото

Судовой палубный кран с шарнирно-сочленённой стрелой и полностью гидравлическим приводом

Модель: ЕРХ-59(4М)
Судовой палубный кран с шарнирно-сочленённой стрелой предназначен для транспортных операций в морской среде: перемещения грузов между судами, снабжения в море, подачи и извлечения объектов при подводных работах. Кран имеет полностью гидравлический привод и встроенную механическую, электрическую и ги
Передвижной П-образный козловой кран с гидравлической трансмиссией для подъёма лодок и яхт

Передвижной П-образный козловой кран с гидравлической трансмиссией для подъёма лодок и яхт

Модель: ЭКХ-22(4Л)
Передвижной козловой кран предназначен для подъёма и перемещения лодок и яхт. П-образная основная конструкция позволяет перемещать лодку, высота которой превышает высоту крана. Ходовая часть выполнена в виде колёсных блоков; для подъёма и изменения направления движения предусмотрены отдельные подъём
Контейнерный козловой кран на колёсах с резиновыми шинами

Контейнерный козловой кран на колёсах с резиновыми шинами

Модель: УБГ-14(7Х)
Контейнерный козловой кран на колёсах с резиновыми шинами питается от трёхфазного переменного тока с номинальным напряжением 380 В и номинальной частотой 50 Гц. Температура рабочей среды находится в диапазоне от −20 до +45 °C, а относительная влажность составляет не менее 95 % при наличии росы. Во в
Рельсовый козловой контейнерный кран+3 фото

Рельсовый козловой контейнерный кран

Модель: УТГ-15(9М)
Рельсовый козловой контейнерный кран рассчитан на грузоподъёмность 30–50 т без учёта спредера. Пролёт крана составляет 18–35 м, высота подъёма — 12,3–21 м. Скорость подъёма находится в диапазоне 12–46 м/мин, скорость поперечного передвижения — 45–70 м/мин, скорость продольного передвижения — 45–100
Портовый контейнерный портальный кран грузоподъёмностью 40–60 т+5 фото

Портовый контейнерный портальный кран грузоподъёмностью 40–60 т

Модель: СБЮ-74(2Ф)
Портовый контейнерный портальный кран применяется на складских и грузовых площадках. Номинальная грузоподъёмность составляет 40–60 т, максимальная высота подъёма — 6 м, пролёт — 4–6 м, база — 7,5 м. Скорость поперечного перемещения находится в диапазоне 70–100 м/мин, скорость подъёма при полной нагр
Рельсовый портальный стреловой кран+1 фото

Рельсовый портальный стреловой кран

Модель: ЕТВ-12(8И)
Портальный стреловой кран имеет модульную конструкцию и четырёхзвенную стрелу. Стрела обеспечивает устойчивую работу и уменьшает раскачивание груза. Кран может оснащаться крюком, грейфером или контейнерным спредером. Рабочий диапазон составляет 30–43 м, расстояние между колёсами — 10,5–16 м, скорост
Причальный контейнерный козловой кран «судно — берег»+5 фото

Причальный контейнерный козловой кран «судно — берег»

Модель: БРИ-77(1Ш)
Причальный контейнерный козловой кран «судно — берег» представляет собой перегрузочное сооружение для контейнерного причала. Он предназначен для двух направлений грузовых операций: разгрузки импортных контейнеров с судов на берег и погрузки экспортных контейнеров с причала на суда. Кран рассчитан на
Настенный поворотный консольный кран с электрической талью, угол поворота 180°+2 фото

Настенный поворотный консольный кран с электрической талью, угол поворота 180°

Модель: АНУ-29(4В)
Настенный поворотный консольный кран с электрической талью предназначен для подъёма и перемещения заготовок. Консоль поворачивается на 180°. Максимальная высота подъёма составляет 3 или 5 м, номинальная грузоподъёмность — 0,25–5 т или 1,5 т, номинальный грузовой момент — 2,5–50 кН, пролёт — 4,9 м ил
Электрический однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью до 32 т с пролётом 7,5–31,5 м+5 фото

Электрический однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью до 32 т с пролётом 7,5–31,5 м

Модель: БВИ-22(4У)
Электрический однобалочный мостовой кран оснащён канатной электрической талью и дистанционным управлением. Максимальная грузоподъёмность составляет 32 т, максимальная высота подъёма — 30 м, пролёт — от 7,5 до 31,5 м. Основные компоненты крана — редуктор и двигатель.
Монтажный кран для сборных балок+3 фото

Монтажный кран для сборных балок

Модель: НЭТ-45(1Ф)
Монтажный кран имеет простую и компактную конструкцию. Установка изделия упрощена, а техническое обслуживание облегчено. Для защиты предусмотрены устройства от перегрузки и пониженного напряжения. Управление выполняется с подвесного пульта либо дистанционно. Диапазон грузоподъёмности составляет 100–
Настенный погрузочный консольный стреловой кран грузоподъёмностью 5 т с поворотом на 180°+5 фото

Настенный погрузочный консольный стреловой кран грузоподъёмностью 5 т с поворотом на 180°

Модель: ШСЭ-15(9К)
Настенный погрузочный стреловой кран имеет консольную конструкцию и угол поворота 180°. Грузоподъёмность составляет 5 т либо находится в диапазоне 1–5 т. Максимальная высота подъёма — 6 или 20 м, пролёт — 6 м либо 2,5–8 м.
Причальный контейнерный кран грузоподъёмностью 50 или 60 т+5 фото

Причальный контейнерный кран грузоподъёмностью 50 или 60 т

Модель: ИТП-11(2У)
Причальный контейнерный кран предназначен для перегрузки контейнеров между судном и контейнерным причалом. Номинальная грузоподъёмность составляет 50 или 60 т, максимальная высота подъёма — 22–38 либо 40 м, пролёт — 18–35 либо 15–40 м. Конструкция включает стальные элементы, подъёмный узел, механизм
Причальный контейнерный козловой кран грузоподъёмностью 80 т+5 фото

Причальный контейнерный козловой кран грузоподъёмностью 80 т

Модель: ЭШД-95(9М)
Причальный контейнерный козловой кран предназначен для перегрузки контейнеров между судном и причалом. Номинальная грузоподъёмность составляет 80 т, максимальная высота подъёма — 40 м, пролёт — от 15 до 40 м.
Дизельный гусеничный мини-самосвал на 3 т с гидравлическим опрокидыванием и резиновыми гусеницами+5 фото

Дизельный гусеничный мини-самосвал на 3 т с гидравлическим опрокидыванием и резиновыми гусеницами

Модель: СВЭ-97(4Е)
Гусеничный мини-самосвал представляет собой трёхтонную транспортную машину с резиновыми гусеницами и гидравлическим механизмом опрокидывания кузова. Дизельный двигатель входит в комплект машины. Гусеничная ходовая часть рассчитана на пересечённую местность, имеет низкое давление на грунт и износосто
Дизельный гусеничный мини-самосвал грузоподъёмностью 2 т+5 фото

Дизельный гусеничный мини-самосвал грузоподъёмностью 2 т

Модель: РИВ-82(4И)
Дизельный гусеничный мини-самосвал грузоподъёмностью 2 т выполнен в компактном исполнении и предназначен для транспортировки материалов. Мощность составляет 6300 Вт, напряжение — 12 В.
Мини-кран-паук с дистанционным управлением и высотой подъёма 10 м+3 фото

Мини-кран-паук с дистанционным управлением и высотой подъёма 10 м

Модель: ГЕК-45(5Л)
Мини-кран-паук выполнен на гусеничной ходовой части и оснащён дистанционным управлением, включая беспроводной пульт. Компактное поворотное исполнение предназначено для подъёмных операций внутри помещений, на открытых площадках, а также в узких и стеснённых рабочих зонах. Максимальная высота подъёма
Дизельный гусеничный самосвал-транспортёр на резиновых гусеницах с гидравлическим опрокидыванием

Дизельный гусеничный самосвал-транспортёр на резиновых гусеницах с гидравлическим опрокидыванием

Модель: ГЭВ-89(7Д)
Гусеничный самосвал-транспортёр оснащён резиновыми гусеницами и гидравлическим опрокидывающимся кузовом. Машина предназначена для движения по бездорожью, грязным участкам, пересечённой местности и горным дорогам.