Задача: Перемещение грузов

Электрический подвесной однобалочный мостовой кран с талью и дистанционным управлением

Электрический подвесной однобалочный мостовой кран с талью и дистанционным управлением

Модель: НБЮ-12(1Г)

Электрический подвесной однобалочный мостовой кран оснащён электрической талью и дистанционным управлением для точного выполнения движений. Он предназначен для подъёма и перемещения грузов на складах, в мастерских и заводских помещениях. По грузоподъёмности предусмотрены варианты 1, 2, 3 и 5 т. Для

Двухбалочный мостовой кран

Двухбалочный мостовой кран

Модель: ТАМ-12(9Х)

Двухбалочный мостовой кран управляется с уровня пола кабельным подвесным пультом или радиопультом; предусмотрено также управление из кабины и переключение между режимами управления. Пролёт конструкции составляет 10,5–31,5 м, высота подъёма — 1–20 м. Скорость подъёма равна 3–8 м/мин, скорость попереч

Однобалочный козловой кран с талью для подъёмных работ

Однобалочный козловой кран с талью для подъёмных работ

Модель: ВНУ-57(5Х)

Однобалочный козловой кран с талью предназначен для подъёмных работ на складских погрузочных площадках и строительных объектах. Кран имеет варианты номинальной грузоподъёмности 5, 20 и 30 т, а также исполнение на 16 т. Максимальная высота подъёма в разных исполнениях составляет 10 или 30 м, пролёт —

Однобалочный полукозловой кран с беспроводным дистанционным управлением

Однобалочный полукозловой кран с беспроводным дистанционным управлением

Модель: РЛУ-12(8Х)

Однобалочный полукозловой кран предназначен для работы в цехах и на заводских участках, включая линии сборки оборудования. Максимальная грузоподъёмность крана составляет 10 т, номинальная грузоподъёмность — 20 т, а номинальный грузовой момент — 0. Пролёт крана — 20 м, 13 м или 18–35 м; при пролёте 1

Однобалочный электрический козловой кран ферменного типа

Однобалочный электрический козловой кран ферменного типа

Модель: ЛГА-81(1Б)

Однобалочный электрический козловой кран выполнен по ферменной схеме. Максимальная высота подъёма составляет 10 или 20 м. Варианты номинальной грузоподъёмности: 5, 8, 10, 15, 25 и 30 т. Пролёт составляет 7,5 м или находится в диапазоне 12–30 м. Номинальный грузовой момент равен 0. Основные компонент

Однобалочный мостовой кран по европейскому стандарту грузоподъёмностью 1–20 т, с малой строительной высотой

Однобалочный мостовой кран по европейскому стандарту грузоподъёмностью 1–20 т, с малой строительной высотой

Модель: АШБ-91(5П)

Однобалочный мостовой кран выполнен как компактное грузоподъёмное оборудование с однокоробчатой главной балкой и канатным тельфером малой строительной высоты. Номинальная грузоподъёмность находится в диапазоне 1–20 т, пролёт — 7,5–25,5 м, высота подъёма — 6–18 м, общая масса — 0,8–8 т. Главная балка

Однобалочный козловой кран для подъёма деталей и складской обработки грузов

Однобалочный козловой кран для подъёма деталей и складской обработки грузов

Модель: ГРИ-55(5Х)

Однобалочный козловой кран предназначен для подъёма деталей на производстве и обработки грузов на складе.

Однобалочный мостовой кран с электрической талью

Однобалочный мостовой кран с электрической талью

Модель: ЛЖА-41(4Р)

Однобалочный мостовой кран представляет собой лёгкое грузоподъёмное оборудование с электрической талью в качестве подъёмного механизма. Его грузоподъёмность составляет от 1 до 32 т, а классы работы — A3 и A4. Главная балка изготовлена из высокопрочной стали сварным способом, устойчива к ржавлению и

Переносной козловой кран с кабиной управления, пролётом 21 м и максимальной высотой подъёма 30 м

Переносной козловой кран с кабиной управления, пролётом 21 м и максимальной высотой подъёма 30 м

Модель: ТСЕ-77(1И)

Козловой кран выполнен в переносном антикоррозионном исполнении и оснащён кабиной управления. Максимальная высота подъёма составляет 30 м, пролёт — 21 м, номинальный грузовой момент — 210.

Рельсовый козловой кран грузоподъёмностью 2, 5, 10, 15 или 20 т с высотой подъёма до 30 м

Рельсовый козловой кран грузоподъёмностью 2, 5, 10, 15 или 20 т с высотой подъёма до 30 м

Модель: ИДБ-88(4Т)

Рельсовый козловой кран имеет номинальную грузоподъёмность 5, 15, 20, 10 или 2 т. Максимальная высота подъёма составляет 30 м. Пролёт — 21 м либо 7,5–30 м. Номинальный грузовой момент — 210, 250–8000 кН.

Консольный кран номинальной грузоподъемностью 0,25–20 т

Консольный кран номинальной грузоподъемностью 0,25–20 т

Модель: УНД-27(2Ф)

Консольный кран имеет номинальную грузоподъемность 0,25–20 т и номинальный грузовой момент 2,5–80 кН. Максимальная высота подъема в различных исполнениях составляет 3; 3,5; 4,5; 5; 5,5; 6; 7; 30 или 50 м. Пролет составляет 3; 3,5; 4,5; 5; 6 или 7 м, а также может находиться в диапазонах 2~6 и 7,5–30

Мобильный однобалочный козловой кран для мраморных и гранитных блоков

Мобильный однобалочный козловой кран для мраморных и гранитных блоков

Модель: ГПЮ-28(9Е)

Мобильный однобалочный козловой кран предназначен для подъёма и перемещения мраморных и гранитных блоков внутри складских и производственных помещений. Максимальная высота подъёма составляет 30 м, пролёт — 7.5-30 м, номинальный грузовой момент — 250~8000 кН. Варианты номинальной грузоподъёмности — 1

Двухбалочный мостовой кран с коробчатыми главными балками и верхним расположением грузовой тележки

Двухбалочный мостовой кран с коробчатыми главными балками и верхним расположением грузовой тележки

Модель: ШНЭ-24(1Э)

Двухбалочный мостовой кран представляет собой грузоподъёмное оборудование с двумя параллельными главными балками, соединёнными концевыми тележками. Сварная коробчатая конструкция главных балок из высокопрочной стали обладает высокой жёсткостью, малым прогибом и устойчивостью под нагрузкой. По рельса

Двухбалочный мостовой кран тяжелого режима работы

Двухбалочный мостовой кран тяжелого режима работы

Модель: БМЯ-98(1Д)

Двухбалочный мостовой кран предназначен для подъема и перемещения тяжелых грузов при частой эксплуатации в промышленных условиях. Несущая часть состоит из двух параллельных главных балок коробчатого сварного или ферменного исполнения, установленных на концевых тележках. Такая конструкция обладает вы

Двухбалочный мостовой кран для точного подъёма

Двухбалочный мостовой кран для точного подъёма

Модель: ВДЯ-79(4Ф)

Кран выполнен в двухбалочном мостовом исполнении.

Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 20 или 40 т, пролётом 22,5 м и высотой подъёма до 15 м

Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 20 или 40 т, пролётом 22,5 м и высотой подъёма до 15 м

Модель: ТХЮ-88(2К)

Двухбалочный мостовой кран имеет максимальную высоту подъёма 15 м и пролёт 22,5 м. Максимальная грузоподъёмность составляет 20 или 40 т. Основные компоненты крана: редуктор, мотор, насос, зубчатое колесо, сосуд под давлением, подшипник и двигатель.

Двухбалочная электрическая канатная таль по европейскому стандарту

Двухбалочная электрическая канатная таль по европейскому стандарту

Модель: ДПА-17(9Л)

Электрическая канатная таль имеет диапазон грузоподъёмности 0,25–20 т и мощность двигателя 0,1–20 кВт. Высота подъёма находится в пределах 3–30 м, скорость подъёма составляет 0,35–8 м/мин, а скорость передвижения тележки — 20 м/мин. Напряжение управления равно 48 В. Электродвигатель имеет степень за

Однобалочный мостовой кран с низкой строительной высотой и управлением с подвесного поста, беспроводного пульта или из кабины

Однобалочный мостовой кран с низкой строительной высотой и управлением с подвесного поста, беспроводного пульта или из кабины

Модель: ФЮБ-52(7Р)

Однобалочный мостовой кран представляет собой компактное грузоподъёмное оборудование для работ лёгкого и среднего режима. Мост образован одной главной балкой и двумя концевыми тележками, перемещающимися по подкрановым рельсам на колоннах цеха или несущей конструкции здания. Грузовая тележка движется

Передвижной промышленный козловой кран с модульной или регулируемой конструкцией

Передвижной промышленный козловой кран с модульной или регулируемой конструкцией

Модель: НАШ-79(5Э)

Передвижной промышленный козловой кран выпускается в вариантах с модульной или регулируемой конструкцией, а также с усиленной коробчатой либо стальной конструкцией. Пролёт составляет 0–10 м. Варианты максимальной высоты подъёма — 2,5, 3, 5 и 7,5 м. Номинальная грузоподъёмность может составлять 300 к

Козловой кран с пролетом 21 м и максимальной высотой подъема 30 м

Козловой кран с пролетом 21 м и максимальной высотой подъема 30 м

Модель: ЕЖА-24(7А)

Козловой кран имеет максимальную высоту подъема 30 м и пролет 21 м. Варианты номинальной грузоподъемности составляют 14, 20, 5 и 8 т. Номинальный грузовой момент — 210.

Двухбалочный козловой кран с максимальной грузоподъёмностью 40 т и пролётом 10 или 16 м

Двухбалочный козловой кран с максимальной грузоподъёмностью 40 т и пролётом 10 или 16 м

Модель: ГЛЭ-58(1Б)

Двухбалочный козловой кран имеет максимальную грузоподъёмность 40 т. Номинальная грузоподъёмность может составлять 40, 34, 28, 16, 13 или 10 т, максимальная высота подъёма — 25 или 10 м, пролёт — 16 или 10 м. Номинальный грузовой момент составляет 500 кН.

Электрический однобалочный мостовой кран с канатным тельфером

Электрический однобалочный мостовой кран с канатным тельфером

Модель: УСН-48(2С)

Электрический однобалочный мостовой кран оснащён канатным тельфером. Доступны варианты управления из кабины, с подвесного пульта или с беспроводного пульта дистанционного управления. Варианты максимальной грузоподъёмности — 50, 25, 2 и 30 т, максимальной высоты подъёма — 6, 10, 12 и 30 м. Пролёт сос

Колонный поворотный консольный кран с регулируемой скоростью, беспроводным дистанционным управлением и поворотом на 360°

Колонный поворотный консольный кран с регулируемой скоростью, беспроводным дистанционным управлением и поворотом на 360°

Модель: ДТЮ-57(5Х)

Колонный поворотный консольный кран оснащён регулируемой скоростью и беспроводным дистанционным управлением, а его поворотная конструкция обеспечивает вращение на 360°. Максимальная высота подъёма может составлять 5, 6 или 30 м, пролёт — 5 или 6 м либо задаваться по запросу. Номинальная грузоподъёмн

Двухбалочный мостовой кран с электрической талью

Двухбалочный мостовой кран с электрической талью

Модель: МГЭ-18(1Э)

Двухбалочный мостовой кран с электрической талью предназначен для интенсивного подъёма и перемещения тяжёлых грузов в производственных помещениях, цехах, на складах, производственных линиях и судостроительных площадках. Несущая конструкция крана состоит из двух параллельных главных балок. Тележка та