Задача: Перемещение грузов

Шасси автономного мобильного робота-платформы грузоподъёмностью 1,0 т+5 фото

Шасси автономного мобильного робота-платформы грузоподъёмностью 1,0 т

Модель: РЕЖ-52(2У)
Шасси автономного мобильного робота-платформы грузоподъёмностью 1,0 т оснащено вилами длиной 1000 мм и шириной 100 мм. Время работы составляет 4–6 ч.
Автоматический транспортный робот грузоподъёмностью 0,3 т+5 фото

Автоматический транспортный робот грузоподъёмностью 0,3 т

Модель: УШВ-88(7Е)
Автоматический транспортный робот имеет грузоподъёмность 0,3 т. Длина вил составляет 1000 мм, ширина вил — 820 мм. Время работы робота — 4–6 ч.
Двухбалочный мостовой электрический кран верхнего передвижения+5 фото

Двухбалочный мостовой электрический кран верхнего передвижения

Модель: ТНИ-17(5Ж)
Двухбалочный мостовой электрический кран верхнего передвижения имеет варианты максимальной высоты подъёма 7,5 м, 15 м и 20 м, а также другое значение. Пролёт составляет 3–31 м.
Автоматический мобильный штабелер для паллет для работы в узких проходах+5 фото

Автоматический мобильный штабелер для паллет для работы в узких проходах

Модель: РЕК-45(4А)
Автоматический мобильный штабелер предназначен для перемещения паллет и работы в узких проходах. Длина вил составляет 1000 мм, ширина вил — 100 мм. Для навигации используется инерциальная навигация. Время работы составляет 4–6 ч.
Безрельсовая паллетная тележка+5 фото

Безрельсовая паллетная тележка

Модель: МФИ-97(8Е)
Безрельсовая паллетная тележка имеет полный привод. Длина вил составляет 1200 мм.
Подвесной мостовой кран однобалочной или двухбалочной конструкции грузоподъёмностью 2 т+5 фото

Подвесной мостовой кран однобалочной или двухбалочной конструкции грузоподъёмностью 2 т

Модель: РПЯ-78(8Ю)
Подвесной мостовой кран перемещается по рельсовому пути, который образует крановую трассу и устанавливается на опорных конструкциях, включая стальные балки или цилиндрические элементы. Путь задаёт точную траекторию движения. Подвесные элементы включают ручные тележки и фестонную систему: тележки под
Двухбалочный электрический мостовой кран+4 фото

Двухбалочный электрический мостовой кран

Модель: КХИ-84(2П)
Двухбалочный электрический мостовой кран предназначен для подъёма и перемещения грузов. Максимальная грузоподъёмность составляет 200 т, пролёт — от 3 до 31 м. Максимальная высота подъёма предусмотрена в вариантах 7,5, 15 и 20 м, а также в других вариантах.
Автономный мобильный робот для склада, нагрузка 300 кг+5 фото

Автономный мобильный робот для склада, нагрузка 300 кг

Модель: ХАП-15(7Ж)
Автономный мобильный робот рассчитан на нагрузку 300 кг. Он оснащён вилами длиной 1000 мм и шириной 100 мм. Навигация осуществляется по инерциальному принципу, время работы составляет 6–8 ч.
Причальный козловой контейнерный кран грузоподъемностью 60 т+5 фото

Причальный козловой контейнерный кран грузоподъемностью 60 т

Модель: ПИР-48(1М)
Причальный козловой кран для контейнеров оснащен механизмом подъема, механизмом передвижения тележки, механизмом продольного передвижения, механизмом изменения вылета стрелы и механизмом передвижения крана. В конструкции предусмотрены кабина машиниста, лифт, система распыления, электрическая система
Автономное мобильное шасси-робот грузоподъёмностью 1,0 т с лазерной навигацией+5 фото

Автономное мобильное шасси-робот грузоподъёмностью 1,0 т с лазерной навигацией

Модель: ШМЕ-27(7Т)
Автономное мобильное шасси-робот имеет грузоподъёмность 1,0 т и оснащено лазерной навигацией. Дополнительно применяется инерциальная навигация. Вилы имеют длину 1000 мм и ширину 100 мм. Время работы составляет 4–6 ч.
Причальный контейнерный кран грузоподъемностью 60 т с двумя тележками+4 фото

Причальный контейнерный кран грузоподъемностью 60 т с двумя тележками

Модель: НФА-28(8Ф)
Причальный контейнерный кран выполнен с длинной стрелой, обеспечивающей вылет над крупными судами. Спредер служит для захвата контейнеров, а рельсовое перемещение вдоль причала — для точного позиционирования. Конструкция включает главную балку, механизм подъема с канатами и лебедочной системой, теле
Автономный мобильный вилочный штабелёр для паллет грузоподъёмностью 1500 кг+5 фото

Автономный мобильный вилочный штабелёр для паллет грузоподъёмностью 1500 кг

Модель: ЭТУ-59(5Я)
Автономный мобильный вилочный штабелёр для паллет имеет грузоподъёмность 1500 кг. Он оснащён полным приводом, свинцово-кислотной аккумуляторной батареей, вилами размером 1500 × 150 × 70 и электрическим устройством бокового смещения вил.
Автоматизированная тележка для поддонов грузоподъёмностью 1 т+5 фото

Автоматизированная тележка для поддонов грузоподъёмностью 1 т

Модель: ХЛИ-17(4Р)
Автоматизированная тележка для поддонов имеет грузоподъёмность 1 т. Тележка оснащена полным приводом 4WD, свинцово-кислотной аккумуляторной батареей и электрическим устройством бокового смещения вил. Размеры вил в последовательности длина × ширина × высота составляют 1500 × 150 × 70.
Промышленная автоматизированная палетная тележка грузоподъёмностью 1,0 т+5 фото

Промышленная автоматизированная палетная тележка грузоподъёмностью 1,0 т

Модель: ВПА-75(8Д)
Автоматизированная палетная тележка грузоподъёмностью 1,0 т оснащена полным приводом. Размеры вил (Д × Ш × В) составляют 1500 × 150 × 70. Применяется свинцово-кислотная аккумуляторная батарея. Тележка оборудована электрическим устройством бокового смещения вил.
Роботизированная тележка для транспортировки поддонов+5 фото

Роботизированная тележка для транспортировки поддонов

Модель: КМИ-98(7К)
Роботизированная тележка предназначена для транспортировки поддонов. Изделие оснащено полным приводом и вилами длиной 1200 мм.
Электрический ричтрак-робот для паллет, 1,4 т+5 фото

Электрический ричтрак-робот для паллет, 1,4 т

Модель: ТАТ-79(1Р)
Электрический ричтрак-робот для паллет оснащён вилами длиной 1000 мм и шириной 100 мм. Навигация выполняется с использованием лазерной системы, а время работы составляет 6–8 ч.
Двухбалочный мостовой кран по европейскому стандарту грузоподъёмностью 5, 10 или 20 т+5 фото

Двухбалочный мостовой кран по европейскому стандарту грузоподъёмностью 5, 10 или 20 т

Модель: ЛТЮ-47(2У)
Двухбалочный мостовой кран по европейскому стандарту имеет варианты грузоподъёмностью 5, 10 или 20 т. Максимальная высота подъёма может составлять 4, 10 или 15 м, а пролёт — от 3 до 31 м.
Транспортировочная тележка-робот с лазерной навигацией+5 фото

Транспортировочная тележка-робот с лазерной навигацией

Модель: ХПА-12(2Д)
Транспортировочная тележка-робот оснащена лазерной навигацией и полным приводом 4WD. Размеры вил составляют 1350 × 160 × 100. Для вил предусмотрено электрическое устройство бокового смещения.
Козловой контейнерный кран грузоподъёмностью 35 и 45 т для контейнеров длиной 6,096 и 12,192 м+5 фото

Козловой контейнерный кран грузоподъёмностью 35 и 45 т для контейнеров длиной 6,096 и 12,192 м

Модель: БФЮ-22(5В)
Козловой контейнерный кран предназначен для работы с контейнерами длиной 6,096 и 12,192 м на портовых терминалах. Номинальная грузоподъёмность составляет 35 или 45 т. Максимальная высота подъёма имеет варианты 10, 15, 20, 25 и 35 м. Пролёт может составлять 10–35, 20 или 30 м.
Паллетная тележка с лазерной навигацией и отражателями, грузоподъёмность 1,0 т+5 фото

Паллетная тележка с лазерной навигацией и отражателями, грузоподъёмность 1,0 т

Модель: ФДУ-89(5Ю)
Паллетная тележка с лазерной навигацией и отражателями имеет грузоподъёмность 1,0 т. Длина вил составляет 1200 мм. Тележка оснащена полным приводом.
Модульный подвесной кран с электрической цепной талью+5 фото

Модульный подвесной кран с электрической цепной талью

Модель: ЭМБ-22(7Г)
Модульный подвесной кран предназначен для подъёма и перемещения грузов в рабочем пространстве. Конструкция собирается из модульных элементов и допускает изменение компоновки при изменении требований или планировки. Предусмотрены гибкие, жёсткие и алюминиевые варианты кранового пути, а также монорель
Однобалочный мостовой кран европейского типа с электроталью+5 фото

Однобалочный мостовой кран европейского типа с электроталью

Модель: АДЛ-11(1Ш)
Однобалочный мостовой кран европейского типа оснащается передвижной электроталью. Лёгкая конструкция и высокоинтегрированная система привода «три в одном» формируют компактное исполнение с малой массой. Частотный преобразователь обеспечивает плавность движения, точное позиционирование и регулировани
Передаточная тележка для перемещения тяжёлых грузов и рулонов стали+4 фото

Передаточная тележка для перемещения тяжёлых грузов и рулонов стали

Модель: КДУ-95(2С)
Передаточная тележка предназначена для перемещения тяжёлых грузов и рулонов стали.
Автоматический беспилотный штабелер для перемещения поддонов с беспроводной зарядкой, грузоподъёмностью 1,5 т+5 фото

Автоматический беспилотный штабелер для перемещения поддонов с беспроводной зарядкой, грузоподъёмностью 1,5 т

Модель: ТЛА-24(7А)
Автоматический беспилотный штабелер предназначен для перемещения поддонов. Он оснащён беспроводной зарядкой и имеет грузоподъёмность 1,5 т. Для навигации используется лазерная навигация. Длина вил составляет 1000 мм, ширина вил — 100 мм, время работы — 6–8 ч.