Задача: Перемещение грузов
+5 фотоОдиночное приводное колесо с устройством подвески и тормозом
Модель: РХЭ-95(7Е)
Номинальная мощность изделия составляет 400 Вт.
+5 фотоДизельный вилочный погрузчик
Модель: ВРЮ-55(9С)
Вилочный погрузчик имеет конфигурацию 4x4 и высоту подъёма 3000 мм. Масса изделия составляет 4750 кг. В силовой установке используется японский двигатель. Состояние изделия — новое. Длина вил составляет 1070 мм, ширина вил — 125 мм. Радиус поворота имеет значения 2400 мм, 2240 мм, 1950 мм и 2170 мм,
+2 фотоТягово-рулевая система вилочного погрузчика с вертикальным приводным колесом
Модель: РЛА-58(5Э)
Тягово-рулевая система вилочного погрузчика предназначена для работы с высокими нагрузками, крутящим моментом и скоростью. Тяговая часть оснащена двигателем переменного тока: мощность по режиму S2-60 мин составляет 2500 Вт, номинальное напряжение — 24 В, номинальный ток — 120 А, номинальная частота
+5 фотоВилочный погрузчик с противовесом
Модель: ЯЖК-59(4И)
Вилочный погрузчик с противовесом оснащён параллельно расположенными приводными двигателями и встроенным высокочастотным контроллером, обеспечивающим согласованное управление двигателями машины. Предусмотрены рекуперативное и реверсивное торможение, а также функция предотвращения скатывания на уклон
+3 фотоОдноколесный приводной узел с подвеской
Модель: УЖН-92(7К)
Приводной узел имеет стандартизированный интерфейс для удобного подключения и простое управление. В составе установлен бесщеточный двигатель. Его мощность при режиме S2 длительностью 60 мин составляет 200 Вт. Номинальное напряжение, номинальный ток, номинальная скорость вращения и номинальный крутящ
+4 фотоУзел приводного колеса с автоматическим рулевым управлением
Модель: ВЖА-78(4Д)
Изделие выполнено в горизонтальной компоновке и объединяет приводное колесо с тяговой и рулевой частями. Тяговая часть имеет передаточное отношение 32.19i; для неё предусмотрены опциональные значения номинальной мощности, напряжения, частоты вращения, тока и крутящего момента, а также тормозного мом
+5 фотоАвтоматический электрический вилочный погрузчик с магнитной навигацией
Модель: ШМЭ-79(9Т)
Погрузчик поддерживает ручную или автоматическую зарядку аккумулятора. Номинальная грузоподъёмность составляет 100–800 кг, диапазон высоты подъёма — 0–100 мм. Масса вместе с аккумулятором равна 260 кг. Габариты корпуса по длине, ширине и высоте составляют 1310 × 900 × 855 мм. Материал колёс — ПУ. То
+5 фотоЭлектрический паллетный штабелер грузоподъёмностью 1–2 т
Модель: РЮК-42(7П)
Электрический паллетный штабелер оснащён мачтой с двумя секциями. Для вил предусмотрено гидравлическое устройство бокового смещения. Длина вил доступна в вариантах 1050 и 1150 мм, а размеры вил по длине, ширине и высоте составляют 1350 × 160 × 100, 1500 × 150 × 70 и 1220 × 125 × 50. Ширина вил соста
+5 фотоШестиосевая роботизированная рука с шестью степенями свободы
Модель: ИСМ-55(5П)
Роботизированная рука выполнена в компактном корпусе и имеет небольшие габариты. Максимальная нагрузка составляет 2 кг, максимальный рабочий радиус — 690 мм, повторяемость — ±0,05 мм. Степень защиты — IP54. Диапазоны перемещения сочленений: J1 от -165° до +165°, J2 от -100° до +120°, J3 от -60° до +
+2 фотоЭлектрический вилочный штабелер с лазерным датчиком навигации
Модель: ФДЯ-77(5Е)
Электрический вилочный штабелер оснащён лазерным датчиком навигации и датчиком предотвращения столкновений. Для взаимодействия с оператором предусмотрен ЖК-экран; доступны ручной и автоматический режимы работы. Размер вил составляет 50/150/1150 мм, наружная ширина вил — 685 мм. Максимальная высота п
+1 фотоДизельный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3 т
Модель: РГИ-14(8Э)
Погрузчик оснащён одноступенчатой мачтой, которая упрощает эксплуатацию и техническое обслуживание. Противовесная конструкция обеспечивает устойчивость машины и безопасность при работе. Шины для бездорожья предназначены для использования на различных типах местности. Размеры вил в последовательности
+3 фотоАвтоматизированная транспортная платформа с роликовым настилом
Модель: МЭЛ-47(1Т)
Платформа выполнена в туннельном исполнении и предназначена для точечного перемещения между заданными позициями. Допустимая нагрузка составляет 500 кг, собственная масса — 180 кг. Опорная часть оснащена четырьмя роликами, колёса складываются. Конструкция изготовлена из нержавеющей стали. Точность на
+3 фотоПриводное колесо для приводной системы
Модель: МПУ-98(2Ф)
Приводное колесо представляет собой узел приводной системы, рассчитанный на восприятие нагрузки при работе. Подъёмная функция позволяет поднять колесо на 5 мм. Мощность изделия составляет 200 Вт, напряжение — 24 В, ток — 6 А. Частота вращения равна 3000 об/мин, а крутящий момент составляет 0,65 Н·м.
+4 фотоВертикальное приводное колесо с тяговой и рулевой частями
Модель: ЭРШ-81(4Г)
Вертикальное приводное колесо состоит из тяговой и рулевой частей. Тяговая часть оснащена двигателем переменного тока; мощность в режиме S2-60 мин составляет 1500 Вт, номинальный ток — 78 А, номинальная частота вращения — 2590 об/мин. Номинальное напряжение обеих частей составляет 24 В. Передаточное
+5 фотоЭлектрический вилочный погрузчик с противовесом, литиевой батареей и грузоподъёмностью 4 т
Модель: ЖХЮ-28(8П)
Погрузчик оснащён цельнолитыми шинами и электрическим устройством бокового смещения вил. Длина вил составляет 1070 мм, ширина — 145 мм.
+4 фотоПоворотное приводное колесо с бесщёточным сервоприводом постоянного тока
Модель: ИФА-18(5Л)
Поворотное приводное колесо имеет привод мощностью 1,5 кВт.
+3 фотоПриводное рулевое колесо для автоматизированного управляемого транспортного средства
Модель: ХАД-41(2Б)
Изделие выполнено в виде вертикального приводного колесного узла.
+4 фотоДифференциальное приводное колесо на 24 В с подвеской
Модель: МЯВ-97(9В)
Дифференциальное приводное колесо обеспечивает подъём на 5 мм.
+3 фотоГоризонтальное приводное колесо с двигателем переменного тока
Модель: РВЯ-94(1Б)
Приводное колесо имеет компактную конструкцию: часть узла встроена в конструкцию, благодаря чему сокращается общая длина колеса. Резиновое колесо обладает противоскользящими свойствами и повышенной долговечностью. Мощность составляет 1500 Вт, напряжение — 24 В, ток — 74 А. Диаметр колеса равен 300 м
+3 фотоПоворотное приводное колесо мощностью 1,5 кВт
Модель: УНА-74(1У)
Поворотное приводное колесо оснащено серводвигателем постоянного тока.
+2 фотоЭлектрический вилочный погрузчик с устройством бокового смещения вил
Модель: АЖЮ-99(1Э)
Вилочный погрузчик оснащён вилами длиной 1070 мм; размеры вил составляют 1500 × 150 × 70. Погрузчик оснащён свинцово-кислотной аккумуляторной батареей и цельнолитой шиной.
+3 фотоВертикальный приводной колесный узел для штабелёра с тяговой и рулевой частями
Модель: ЖГЭ-44(8Ж)
Вертикальный приводной колесный узел предназначен для установки на штабелёр и объединяет тяговую и рулевую части. Максимальная нагрузка на колесо составляет 1800–2000 кг, диаметр колеса — 230 мм. Тяговая часть рассчитана на высокий крутящий момент и высокую скорость перемещения. Рулевая часть оснаще
+5 фотоЭлектрическая тележка для поддонов
Модель: МИП-54(5Д)
Тележка для поддонов выпускается с грузоподъёмностью 1500 или 2000 кг и оснащается литий-ионной аккумуляторной батареей, обеспечивающей длительное питание при продолжительной работе. Привод обеспечивает тихую и эффективную работу. Рулевая рукоятка облегчает маневрирование. Длина вил составляет 1150
+4 фотоДизельный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3,5 т
Модель: НЮЖ-91(8Р)
Длина вил составляет 1670 мм, а их размеры по схеме Д × Ш × В — 1700 × 350 × 135. Ширина вил доступна в вариантах 100, 122, 125 и 150 мм; радиус поворота погрузчика составляет 1950, 2170 или 2240 мм.