Задача: Позиционирование оборудования

Прицепное шарнирно-сочленённое подъёмное оборудование с износостойким шасси+5 фото

Прицепное шарнирно-сочленённое подъёмное оборудование с износостойким шасси

Модель: СУФ-75(5Ф)
Прицепное шарнирно-сочленённое подъёмное оборудование оснащено износостойким шасси, рассчитанным на увеличенный срок службы и снижение затрат на техническое обслуживание. Устойчивая подшипниковая конструкция обеспечивает долговечность и надёжность изделия. Шарнирный рычаг обеспечивает точное маневри
Гидравлический транцевый подъёмник для подвесных двигателей+5 фото

Гидравлический транцевый подъёмник для подвесных двигателей

Модель: ИНЮ-94(5М)
Гидравлический транцевый подъёмник предназначен для изменения высоты расположения винта относительно воды и регулировки глубины погружения подвесного двигателя. Такая регулировка помогает увеличить способность лодки проходить мелководные участки, уменьшить сопротивление и повысить скорость лодки. Пр
Регулируемая подъёмная транцевая плита из алюминиевого сплава для лодочных подвесных моторов мощностью 7,46–223,71 кВт+5 фото

Регулируемая подъёмная транцевая плита из алюминиевого сплава для лодочных подвесных моторов мощностью 7,46–223,71 кВт

Модель: ГЖЕ-98(1Ж)
Регулируемая подъёмная транцевая плита предназначена для установки лодочного подвесного мотора и изменения его положения по вертикали. Она изготовлена из авиационного алюминиевого сплава 7025, а толщина плиты составляет 15 мм. Конструкция сочетает высокую прочность и жёсткость с небольшой массой. Эл
Электрическая плита регулировки наклона и дифферента с электрогидравлическим цилиндром для моторов+5 фото

Электрическая плита регулировки наклона и дифферента с электрогидравлическим цилиндром для моторов

Модель: ПАХ-15(5П)
Электрическая плита регулировки наклона и дифферента оснащена электрогидравлическим цилиндром. Механизм предусматривает расцепление при столкновении с рифом. Гидравлическая часть поддерживает тонкую настройку для точной регулировки положения. Электрический исполнительный механизм имеет степень защит
2D-гальваносканер со встроенным контроллером, позиционированием камеры и двойным светом для фокусировки+5 фото

2D-гальваносканер со встроенным контроллером, позиционированием камеры и двойным светом для фокусировки

Модель: АСИ-79(4Ф)
2D-гальваносканер оснащён встроенным контроллером и поддерживает позиционирование камеры. Для фокусировки используется двойной источник света. Длины волн — 10600 нм, 1064 нм, 532 нм и 355 нм. Масса изделия составляет 3 кг.
Дизельный вилочный погрузчик+5 фото

Дизельный вилочный погрузчик

Модель: АЖБ-15(8Ш)
Конструкция погрузчика включает противовес и мачту высотой 4,5 м.
Вилочный погрузчик с поворотным позиционером вил+4 фото

Вилочный погрузчик с поворотным позиционером вил

Модель: ЯДЛ-82(5Ш)
Вилочный погрузчик оснащён поворотным позиционером вил. Варианты длины вил: 1070, 1220, 1520, 2000 и 1370 мм; ширины вил — 125 и 150 мм. Размеры вил по схеме Д × Ш × В составляют 1220 × 125 × 50. Варианты радиуса поворота вилочного погрузчика: 2240, 2160, 2550 и 2390 мм.
Электрический вилочный погрузчик+1 фото

Электрический вилочный погрузчик

Модель: ФХА-81(9П)
Электрический вилочный погрузчик имеет передний привод и литий-ионную аккумуляторную батарею. Вилы оснащены электрическим устройством бокового смещения. Размеры вил составляют 1220 × 125 × 50.
Шестиосевой коллаборативный робот с точностью повторного позиционирования ±0,02 мм+4 фото

Шестиосевой коллаборативный робот с точностью повторного позиционирования ±0,02 мм

Модель: ДГУ-87(2Д)
Мощность автоматического манипулятора составляет 261 Вт; напряжение — 220 или 380 В.
Мобильное роботизированное шасси грузоподъёмностью 1,2 т+5 фото

Мобильное роботизированное шасси грузоподъёмностью 1,2 т

Модель: КДИ-94(8К)
Мобильное роботизированное шасси рассчитано на грузоподъёмность 1,2 т. Метод навигации основан на визуальных данных и лидаре. Позиционирование по направляющей составляет ±10 мм, а позиционирование при остановке — ±5 мм.
Промышленный направляемый робот с визуальной навигацией+5 фото

Промышленный направляемый робот с визуальной навигацией

Модель: ДВЕ-27(5Х)
Промышленный направляемый робот использует навигацию на основе визуальных данных и лидара. Точность позиционирования по направляющей составляет ±10 мм, а точность позиционирования при остановке — ±5 мм.
Автоматизированный мобильный робот-вилочный погрузчик грузоподъёмностью 1,2 т с шасси подъёмного типа+5 фото

Автоматизированный мобильный робот-вилочный погрузчик грузоподъёмностью 1,2 т с шасси подъёмного типа

Модель: ЕЛЖ-98(8А)
Автоматизированный мобильный робот-вилочный погрузчик имеет грузоподъёмность 1,2 т и выполнен на шасси подъёмного типа. Навигация основана на визуальных данных и лидаре. Точность позиционирования по направляющей составляет ±10 мм, а точность позиционирования при остановке — ±5 мм.
Шасси транспортного средства составного типа грузоподъёмностью 0,6 т+5 фото

Шасси транспортного средства составного типа грузоподъёмностью 0,6 т

Модель: АФХ-98(5Д)
Шасси транспортного средства составного типа рассчитано на грузоподъёмность 0,6 т. Навигация выполняется на основе визуальных данных и лидара. Позиционирование по направляющей составляет ±10 мм, а позиционирование при остановке — ±5 мм.
Автономный мобильный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 0,6 т с многофункциональным шасси+5 фото

Автономный мобильный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 0,6 т с многофункциональным шасси

Модель: ИКЮ-84(2Т)
Автономный мобильный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 0,6 т выполнен на многофункциональном шасси. Для навигации используется визуальный метод. Точность позиционирования по направляющей составляет ±10 мм, а позиционирования при остановке — ±5 мм.
Переносной гидравлический портальный пресс+5 фото

Переносной гидравлический портальный пресс

Модель: ПИЛ-72(5У)
Гидравлический портальный пресс имеет длину хода 400 мм. Выходное усилие составляет 200 кН. Возвратное усилие 200 кН обеспечивает контролируемую работу при обратном ходе. Регулирование скорости позволяет изменять темп работы оборудования и повышает энергоэффективность и производительность. Конструкц
Гусеничный стреловой подъёмник с рабочей платформой, максимальная высота платформы 22 м

Гусеничный стреловой подъёмник с рабочей платформой, максимальная высота платформы 22 м

Модель: ТЛЮ-94(5Р)
Гусеничный стреловой подъёмник с рабочей платформой выполнен на резиновых гусеницах и оснащён шарнирно-сочленённой стрелой. Гусеничное шасси обеспечивает перемещение по сложному рельефу, узким проходам и неровному грунту, а опорная система обеспечивает устойчивость при работе. Резиновые гусеницы поз
Двухбалочный мостовой кран с бесступенчатым регулированием скорости

Двухбалочный мостовой кран с бесступенчатым регулированием скорости

Модель: ФЯВ-79(1У)
Двухбалочный мостовой кран оснащён бесступенчатым регулированием скорости для точного позиционирования. Максимальная высота подъёма составляет 50 м, максимальная грузоподъёмность — 5 т, диапазон пролёта — 4,5–31,5 м.
12-тонный дизельный вилочный погрузчик+3 фото

12-тонный дизельный вилочный погрузчик

Модель: БСУ-98(4Ю)
Погрузчик оснащён сдвоенными передними шинами. Длина вил составляет 1220 мм, ширина вил — 100 мм. Изделие имеет сертификацию CE.
Вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3000 кг с литий-ионной батареей+5 фото

Вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3000 кг с литий-ионной батареей

Модель: КЭВ-12(2Ш)
Погрузчик оснащён двухсекционной или трёхсекционной мачтой с полным свободным подъёмом и цельнолитыми шинами.
Высокоподъёмный вилочный погрузчик+5 фото

Высокоподъёмный вилочный погрузчик

Модель: РМУ-99(9А)
Вилочный погрузчик оснащён задним приводом и литий-ионной аккумуляторной батареей. Размеры вил составляют 1220 × 125 × 50. Для бокового смещения вил предусмотрено гидравлическое устройство.
Дизельный вилочный погрузчик+5 фото

Дизельный вилочный погрузчик

Модель: ЭВЕ-18(2М)
Вилочный погрузчик имеет варианты грузоподъёмности 2, 2,5, 3, 3,5 и 5 т.
Дизельный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 4 т+5 фото

Дизельный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 4 т

Модель: ЭНУ-44(1К)
Погрузчик оснащён сдвоенными передними колёсами, имеет три ступени и высоту 4,5 м.