Артикул: 192-148
Модель: ИФП-15(2Ю)
Секция: Дополнительная
Ударная путевая подбивочная машина с двухтактным бензиновым двигателем
Ударная путевая подбивочная машина работает по принципу ударной подбивки и совместима с подбивочными рабочими органами различных типов. Одноцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением имеет рабочий объём 80 мл и выходную мощность 1,6 кВт при 4400 об/мин. Расход масла не превышает 544 г/(кВт·ч). Частота ударов составляет 22 Гц, энергия удара — 40 Дж. Частота вращения муфты равна 2900 ± 350 об/мин, частота холостого хода — 2300 ± 230 об/мин, рабочая частота вращения — 4350 ± 250 об/мин. Топливный бак рассчитан на 2,4 л. Объёмное соотношение бензина и масла класса FC для двухтактных двигателей составляет (25–30):1. Жидкая масляная смазка позволяет машине непрерывно работать в течение 2 часов без остановки для охлаждения. Ударная система смазывается литиевой пластичной смазкой № 3 с противозадирной присадкой. Рамная рукоятка оснащена пружинной амортизацией и функцией автоматического управления акселератором. Для перемещения предусмотрена транспортировочная тележка. Масса машины составляет 24 кг, габариты — 450 × 340 × 790 мм.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает ударная путевая подбивочная машина
Ударная путевая подбивочная машина применяется для выполнения работ по ударному разрушению и подбивке с использованием подбивочных рабочих органов различных типов.
Характеристики ИФП-15(2Ю)
Модель (по базе 91Т)ИФП-15(2Ю)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)по чертежу заказчика
Материалсталь
Назначениедля замены, ремонта
Типшпалы
Ударная путевая подбивочная машина - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации ИФП-15(2Ю) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации ИФП-15(2Ю) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Данные проверены на актуальность: 14.08.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Ударная путевая подбивочная машина, также смотрели:
+8 фотоГидравлическая дисковая пильная головка для экскаватора для резки древесины и камня
Модель: ШУШ-55(8Н)
Дисковая пильная головка устанавливается на экскаватор и предназначена для резки древесины и камня. Головка оснащена гидравлическим приводом. Для экскаваторов массой 5–9 т используется пильный диск диаметром 400–1000 мм со скоростью 1000–1200/мин. Конфигурация для экскаваторов массой 10–18 т рассчит
+4 фотоИнфракрасная тепловизионная камера спасательного типа для пожаротушения
Модель: ЖДЕ-85(5Р)
Инфракрасная тепловизионная камера объединяет оптоэлектронные технологии, инфракрасное обнаружение и обработку инфракрасных изображений. Она выполняет быстрое бесконтактное измерение температуры и формирует наглядное изображение. Высокочувствительный инфракрасный детектор обеспечивает четкое изображ
+5 фотоЭлектрический резьбонарезной станок для труб
Модель: ФБЯ-72(4И)
Станок промышленного исполнения рассчитан на трубы диаметром 6,35–50,8 мм.
+5 фотоОборудование для замены железнодорожных шпал и рельсовых клемм
Модель: РЯХ-49(7Э)
Оборудование предназначено для замены и ремонта железнодорожных шпал и рельсовых клемм. Оно имеет габариты 2800 × 2800 × 1200 мм и изготовлено из стали и нержавеющей стали.