Задача: Передача движения

Опорно-поворотный подшипник с перекрёстными роликами, внутренним зубчатым венцом и шлифованными зубьями из хромистой стали, 10 000 Н·м, 300/500 мм

Модель: ТМИ-24(5Ф)

Опорно-поворотный подшипник выполнен с перекрёстными роликами и внутренним зубчатым венцом с шлифованными зубьями. Материал исполнения — хромистая сталь. Номинальный момент составляет 10 000 Н·м. Размеры изделия — 300/500 мм. Тип уплотнений определяется моделью.

+5 фото

Поворотный подшипник для гентри компьютерного томографа с четырехточечным контактом и наружным зубчатым венцом

Модель: АФЯ-85(4К)

Поворотный подшипник предназначен для гентри компьютерного томографа и поддерживает плавное вращение на 360 градусов. Конструкция имеет четырехточечный контакт, наружный зубчатый венец и резиновое уплотнение.

+4 фото

Опорно-поворотный подшипник для поворотного стола питателя

Модель: ТРУ-85(9Б)

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник имеет конструкцию с четырёхточечным контактом. Такая схема повышает долговечность и несущую способность узла. Для изготовления применяется марганцовистая сталь марки 50, обеспечивающая длительный срок службы. Зубчатое исполнение ограничено наружным ве

+3 фото

Крупногабаритный главный зубчатый вал трансмиссии длиной 2280 мм

Модель: СНУ-75(9Ж)

Крупногабаритный главный зубчатый вал трансмиссии имеет длину 2280 мм и выполняется по стандарту EN10250-4. Масса вала составляет 715 кг, масса шестерни — 1000 кг. Шероховатость поверхности может достигать 0,8. Термообработка включает закалку и отпуск с последующей закалкой. Изготовление предусматри

+4 фото

Опорно-поворотный подшипник из высокопрочной стали 50MN с наружным зубчатым венцом и двусторонним уплотнением

Модель: АМБ-82(7Ш)

Опорно-поворотный подшипник выпускается только с зубчатым венцом на наружном кольце. Его конструкция обеспечивает плавное и точное вращение механизма в составе промышленного оборудования. Уплотнения установлены с двух сторон для комплексной защиты от загрязнений и влаги, а также для сохранения долго

+5 фото

Опорно-поворотный подшипник с внешним зубчатым венцом

Модель: ИБМ-19(1Г)

Опорно-поворотный подшипник выполнен с внешним зубчатым венцом. Конструкция предусматривает перекрестные ролики и четырехточечный контакт. Для уплотнения используются резиновые уплотнения из нитрильного каучука.

+4 фото

Опорно-поворотный подшипник из марганцевой стали 50 для экскаватора, с перекрёстными роликами и внешним зубчатым венцом

Модель: ТУЖ-79(7К)

Опорно-поворотный подшипник предназначен для установки на экскаватор и подходит для различных промышленных применений. Для его изготовления используется марганцевая сталь 50, высокая прочность которой обеспечивает длительную работоспособность изделия. Перекрёстное расположение роликов в конструкции

+5 фото

Опорно-поворотный подшипник экскаватора с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом

Модель: ЭРШ-97(5А)

Опорно-поворотный подшипник экскаватора выполнен с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом. Подшипник оснащен уплотнениями из бутадиен-нитрильного каучука.

+3 фото

Крестороликовый опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом из марганцовистой стали 50

Модель: ЖШЕ-24(5И)

Крестороликовая конструкция опорно-поворотного подшипника обеспечивает плавное и эффективное вращение тяжелого промышленного оборудования. Внутренний зубчатый венец рассчитан на применение в узлах, где требуется интеграция внутреннего зацепления. Изделие выполнено из износостойкой марганцовистой ста

+4 фото

Крупногабаритный опорно-поворотный подшипник с перекрёстными роликами и наружным зубчатым венцом для аттракционного оборудования

Модель: АЛУ-19(1Д)

Крупногабаритный опорно-поворотный подшипник имеет конструкцию с перекрёстными роликами, наружный зубчатый венец и резиновое уплотнение. Изделие предназначено для крупного аттракционного оборудования. Конструкция обеспечивает плавное вращение и долговечность, а прочное промышленное исполнение рассчи

+5 фото

Поворотный подшипник с перекрёстными роликами и внешним зубчатым венцом

Модель: ИКВ-25(8У)

Поворотный подшипник с перекрёстными роликами имеет только внешний зубчатый венец и резиновое уплотнение. Изделие является компонентом поворотного стола крана.

+3 фото

Опорно-поворотный подшипник для экскаватора из марганцевой стали 50 с внутренним зубчатым венцом и перекрёстными роликами

Модель: ФВЯ-58(1Б)

Опорно-поворотный подшипник предназначен для экскаваторной опоры. Изделие имеет промышленное исполнение и перекрёстно-роликовую конструкцию, обеспечивающую плавное и надёжное вращение. Для изготовления применяется износостойкая марганцевая сталь 50; этот материал обеспечивает долговечность и продолж

+3 фото

Опорно-поворотный подшипник для поворотного круга экскаватора

Модель: БКА-94(2Ю)

Опорно-поворотный подшипник представляет собой деталь экскаватора для сборки поворотного круга. Для конструкции предусмотрены исполнения с четырёхточечным контактом и с перекрёстными роликами; варианты зубчатого венца — только внутреннее зацепление или исполнение без зубчатого венца. Уплотнения выпо

+5 фото

Опорно-поворотный подшипник для экскаваторов с четырёхточечным контактом и внутренним зубчатым венцом

Модель: АЖЭ-79(5С)

Опорно-поворотный подшипник для экскаваторов имеет четырёхточечный контакт, внутренний зубчатый венец и резиновое уплотнение. Телами качения служат стальные шарики или цилиндрические ролики. Сепаратор изготавливается из нейлона, стали или меди. Конструкция предусматривает конический штифт, монтажные

+5 фото

Четырёхточечный опорно-поворотный подшипник из хромистой стали с внутренним зубчатым венцом

Модель: ФУТ-58(9Б)

Опорно-поворотный подшипник выполнен для работы с нагрузкой при поворотном движении узла. Его диаметр выбирают в диапазоне от 100 до 15 000 мм, что позволяет использовать изделие в оборудовании разных габаритов. Конструкция объединяет небольшую массу и высокую несущую способность. Герметичное исполн

+4 фото

Опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом и внутренним зубчатым венцом для экскаваторов и кранов

Модель: ЛУП-74(1Э)

Опорно-поворотный подшипник имеет четырёхточечный контакт и внутренний зубчатый венец. Уплотнения изготовлены из бутадиен-нитрильного каучука. Изделие предназначено для применения в качестве запасной части экскаваторов и кранов.

+4 фото

Поворотный подшипник в сборе для поворотного круга экскаватора

Модель: ХРЕ-15(8П)

Металлическая конструкция выполнена с перекрёстным расположением роликов. Зубчатая часть представлена только внутренним зубчатым венцом, а герметизация выполнена резиновым уплотнением. Точное исполнение деталей служит для обеспечения плавного вращения. Узел рассчитан на эксплуатацию в составе инжене

+5 фото

Стальной зубчатый вал для высоких нагрузок, изготавливаемый по чертежу

Модель: НСЕ-85(1С)

Вал выполнен в форме металлического стержня и служит опорой для установленных на нём вращающихся деталей. Он вращается вместе с ними и передаёт движение, крутящий либо изгибающий момент. Отдельные участки вала могут иметь разные диаметры. Возможны шлицевое, прямозубое и косозубое исполнения. Механич

+4 фото

Поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Модель: ВБЯ-48(9С)

Конструкция выполнена из хромистой стали, устойчивой к износу и коррозии. Зона качения может быть выполнена с четырёхточечным контактом для распределения нагрузки и длительной работы либо по перекрёстно-роликовой схеме, повышающей нагрузочную способность и снижающей трение. Резиновое уплотнение подд

+5 фото

Опорно-поворотный подшипник с внешним зубчатым венцом для оборудования обработки материалов

Модель: ГИС-45(1У)

Опорно-поворотный подшипник с внешним зубчатым венцом рассчитан на одновременное восприятие осевых, радиальных и опрокидывающих нагрузок. Конструкция обеспечивает стабильное и точное вращательное движение при работе в тяжелых условиях. Подшипник объединяет функции подшипникового узла, поворота и сое

+5 фото

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом, без зубчатого венца, из хромистой стали, с резиновым уплотнением

Модель: БДЭ-49(4В)

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник имеет конструкцию с четырёхточечным контактом и выполнен без зубчатого венца. Четырёхточечная схема контакта обеспечивает равномерное распределение нагрузки, точное взаимное выравнивание и устойчивую работу, что способствует уменьшению износа. Подшипн

+5 фото

Большой кованый трансмиссионный шлицевой вал из легированной стали

Модель: ШЖЮ-54(4М)

Большой кованый трансмиссионный шлицевой вал выполнен из легированной стали и имеет зубчатую конструкцию.

+2 фото

Опорно-поворотный подшипник из легированной стали для судового палубного крана

Модель: ЕПЮ-17(4П)

Опорно-поворотный подшипник предназначен для судовых палубных кранов и крупного морского оборудования. Конструкция воспринимает осевую и радиальную нагрузки, а также опрокидывающий момент. Для изготовления колец применяется высокопрочная легированная сталь, а шарики или ролики выполняются из подшипн

+3 фото

Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом

Модель: ПДИ-27(5Л)

Опорно-поворотный подшипник имеет только внутренний зубчатый венец. Предусмотрены варианты исполнения с перекрёстными роликами, с четырёхточечным контактом или с тремя рядами роликов.