Дорожная техника
Товары
Вибрационный дорожный каток массой 3 т с гидравлической системой вибрации
Модель: ЭЛВ-25(9П)
Вибрационный дорожный каток массой 3 т предназначен для уплотнения асфальта, бетона и грунта при строительстве дорог. Гидравлическая система вибрации создаёт высокое уплотняющее усилие и помогает формировать ровную поверхность покрытия. Компактное исполнение обеспечивает маневренность на узких дорог
Двухвальцовый вибрационный дорожный каток с местом оператора
Модель: ХЯП-58(1С)
Вибрационная система катка развивает усилие 30 кН. Скорость движения регулируется в диапазоне 0–8 км/ч, максимальный преодолеваемый уклон составляет 30 %. Водяной бак вместимостью 100 л питает систему распыления воды на обоих вальцах; на вальцах также установлены скребки. Бак гидравлического масла о
Двухроторная затирочная машина по бетону с сиденьем оператора
Модель: ШЯМ-57(1И)
Двухроторная затирочная машина с сиденьем оператора выполняет механизированное заглаживание, затирку и полирование бетонных полов. Два вращающихся диска увеличивают охватываемую рабочую площадь и обеспечивают равномерную обработку поверхности. Бензиновый двигатель отличается лёгким запуском. Трансми
Вибрационный дорожный каток массой 1 т с двумя стальными вальцами и дизельным двигателем
Модель: ТЭБ-15(4К)
Вибрационный дорожный каток предназначен для уплотнения асфальтового покрытия и грунта. Машина массой 1 т выполнена по двухвальцовой схеме: рабочими элементами служат два стальных вальца, а уплотнение сопровождается вибрационным воздействием. Конструкция предусматривает управление оператором, находя
+5 фотоДвухвальцовый вибрационный дорожный каток 1,5 т с рабочим местом оператора и вибрационным усилием 30 кН
Модель: ЮСУ-44(1Н)
Двухвальцовый вибрационный дорожный каток массой 1500 кг выполнен с рабочим местом оператора. Он предназначен для уплотнения асфальта при устройстве и обновлении покрытий, а также грунта, щебня, песка и гравия при подготовке оснований и подстилающих слоев. Вибрационное усилие составляет 30 кН. Регул
+2 фотоМашина для заполнения и герметизации трещин в асфальтовых и бетонных покрытиях с нагревом термомаслом
Модель: ДБЭ-89(8И)
Машина предназначена для заполнения и герметизации трещин в асфальтовых и бетонных покрытиях. Нагрев рабочей системы осуществляется за счёт циркуляции термомасла. В состав конструкции входят генератор, двигатель, сосуд под давлением и насос. Исполнение предусматривает ручное перемещение и прицепную
+2 фотоРучной двухвальцовый вибрационный дорожный каток массой 600 кг
Модель: ЛХЕ-94(8Ю)
Ручной двухвальцовый вибрационный дорожный каток массой 600 кг предназначен для уплотнения асфальтового покрытия при выполнении небольших строительных работ. Два вальца и вибрационная система создают равномерное уплотняющее воздействие, способствующее получению ровной поверхности. Система привода по
+3 фотоРучная машина для нанесения дорожной разметки холодной краской с шириной линии 10–400 мм
Модель: ЯФА-81(1Е)
Переносная ручная машина для нанесения дорожной разметки работает с холодной краской и использует безвоздушное распыление под высоким давлением. Регулируемая ширина наносимой линии составляет от 10 до 400 мм, что позволяет выбирать формат разметки в пределах этого диапазона. Система подачи развивает
+2 фотоРучной двухвальцовый вибрационный дорожный каток с дизельным двигателем
Модель: ЯЛГ-45(4Т)
Ручной двухвальцовый вибрационный дорожный каток оснащён дизельным двигателем воздушного охлаждения CF186 мощностью 9 л. с. и рассчитан на работу на уклонах до 30%. Масса машины составляет 600 кг, частота вибрации — 70 Гц. Каток предназначен для уплотнения грунта, гравия и асфальта при строительстве
Двухвальцовый вибрационный дорожный каток с гидравлическим приводом и местом оператора
Модель: ГХЭ-44(1П)
Двухвальцовый вибрационный дорожный каток с местом оператора выполнен со стальными вальцами и гидравлическим приводом. Дизельный двигатель сочетается с регулируемым плунжерным гидравлическим насосом; скорость бесступенчато изменяется в диапазоне 0–12 км/ч. Плунжерные гидромоторы приводят оба вальца,
Вибрационный дорожный каток с местом оператора для уплотнения грунтов и асфальтовых покрытий
Модель: ХРИ-74(7Д)
Вибрационный дорожный каток с местом оператора предназначен для выполнения работ по уплотнению грунтов, оснований и покрытий при муниципальном дорожном строительстве. Кулачковое исполнение применяется для уплотнения глины и земляного основания. Пневмоколесное исполнение обеспечивает мягкое финишное
Мини-двухвальцовый вибрационный дорожный каток с сиденьем оператора
Модель: ЯТС-99(7Х)
Мини-двухвальцовый вибрационный дорожный каток с сиденьем оператора предназначен для уплотнения грунта и покрытий в ходе дорожных и строительных работ. Конструкция сочетает низкий расход топлива, высокую мощность, лёгкий запуск, стабильную работу и длительный срок службы. Гидравлическая вибрационная
+2 фотоПрицепная машина для герметизации трещин в дорожном покрытии с баком 200 л, циркуляционным нагревом и шлангом 6 м
Модель: ПАГ-44(4И)
Прицепная машина для герметизации трещин оснащена теплоизолированным баком объёмом 200 л с масляной рубашкой, системой циркуляционного нагрева и встроенной мешалкой. Постоянная циркуляция и перемешивание поддерживают однородность материала, препятствуют его расслоению, слёживанию и затвердеванию. Ра
+4 фотоВибрационный дорожный каток для уплотнения асфальта
Модель: ЛИЛ-71(4С)
Вибрационный дорожный каток с местом оператора предназначен для уплотнения асфальта при дорожном строительстве и выполнении работ по содержанию дорог. Преодолеваемый уклон составляет 30% либо находится в диапазоне 30–40%.
+5 фотоМашина для герметизации трещин в дорожном покрытии вместимостью 60 л, без шланга
Модель: ШЖЭ-81(2К)
Машина предназначена для заполнения и герметизации трещин в бетонном и асфальтовом дорожном покрытии при строительстве, ремонте и локальном обслуживании дорог. Она выполнена в компактном передвижном формате с ручным толканием и имеет вместимость 60 л; шланг в конструкции отсутствует. Малогабаритное
+5 фотоМашина для герметизации трещин в асфальте, 120 л, с перемешиванием, шлангом и ручным перемещением
Модель: УРЛ-48(5Б)
Машина для герметизации трещин в асфальте предназначена для ремонта дорожных покрытий и заполнения трещин асфальтовым герметиком. Бак вместимостью 120 л оснащён устройством перемешивания, а система нагрева обеспечивает быстрое плавление материала для непрерывного и плавного ведения работ. Встроенное
+5 фотоПрицепная дорожная ремонтная машина
Модель: НКЯ-21(5А)
Машина предназначена для герметизации трещин асфальтовым составом и ремонта выбоин на дорожном покрытии. Она рассчитана на обработку асфальтобетонных дорог и подъездных дорожек, а также на заделку трещин в цементном покрытии. В комплектацию оборудования входит шланг, а нагрев поддерживает постоянную
+3 фотоДизельный двухцилиндровый преднагреватель термопластичной краски с двумя баками по 600 кг
Модель: ГЮХ-89(1П)
Дизельный двухцилиндровый преднагреватель предназначен для плавления термопластичной краски. Два раздельных бака вместимостью по 600 кг работают попеременно, обеспечивая непрерывную подачу материала при дорожных работах. Каждый бак оснащён независимой системой нагрева: один может поддерживать темпер
Одноцилиндровый котёл-подогреватель термопластика для дорожной разметки
Модель: ФЖЭ-28(5И)
Одноцилиндровый котёл-подогреватель предназначен для подготовки термопластичного материала при дорожной разметке и используется совместно с разметочной машиной. Однобаковая компоновка экономит рабочее пространство, а небольшие габариты и малая масса упрощают перевозку оборудования. Горелка прямого в
+3 фотоЕздовая бензиновая двухдисковая затирочная машина для бетона с шириной обработки 1000 мм
Модель: ЕНБ-17(9У)
Ездовая затирочная машина предназначена для финишной обработки бетонных поверхностей: затирки, сглаживания и полировки дорожных покрытий, полов складов, заводских зданий и других больших бетонных площадей. Двухдисковая рабочая конструкция шириной 1000 мм охватывает широкую полосу и обеспечивает высо
+2 фотоБензиновая затирочная машина для финишной обработки бетонных полов
Модель: ЕРГ-24(1В)
Бензиновая затирочная машина выполняет грубую затирку и финишное выравнивание бетонных поверхностей. Предусмотрены исполнения с ручным ведением и с местом оператора; машины оснащаются регулируемыми затирочными лопастями и защитными рамами диска. Компактное исполнение с ручным ведением имеет рабочий
+5 фотоЗатирочная машина по бетону с сиденьем оператора
Модель: ИШС-79(9Ф)
Затирочная машина оснащена двумя рабочими дисками размером 1000 мм каждый. Одновременно они обрабатывают большую площадь; производительность более чем в 10 раз превышает ручную обработку. Бетонная поверхность после машинной обработки становится более гладкой и равномерной, повышаются её плотность и
Машина для герметизации трещин в асфальтобетонном покрытии, 120 л
Модель: ЕГТ-55(7Ф)
Машина для герметизации трещин в асфальтобетонных и бетонных покрытиях предназначена для нанесения горячего герметизирующего материала на дорожные трещины и швы, включая деформационные швы мостов. Бак для материала объемом 120 л оснащен системой циркуляционного нагрева с теплоносителем и встроенным
+3 фотоМашина для герметизации трещин дорожного покрытия
Модель: ПФУ-45(7И)
Машина оснащена автоматической системой регулирования температуры для точной настройки нагрева, предотвращения старения и затвердевания асфальта, а также обеспечения плавной выгрузки материала. Теплоизолированный нагревательный бак большой вместимости поддерживает постоянную температуру в течение дл