Комплектующие и принадлежности для железнодорожного транспорта

Товары

Рельсосверлильный станок для рельсов массой менее 75 кг/м

Станок работает от литиевой аккумуляторной батареи; мощность составляет 1,2 кВт, номинальное напряжение — 36 В. Рельсовое зажимное устройство имеет функцию самоблокировки. Конструкция обеспечивает точное позиционирование отверстия и высокую точность сверления. При работе используется полое сверло и

+4 фото

Цифровая машина для тонкого шлифования поверхности рельсов

Модель: ПИПК-88-1Ф

Цифровая машина предназначена для тонкого шлифования поверхности рельсов. Изделие изготовлено из легированной стали. Габариты машины составляют 2320 × 1170 × 1150 мм.

+5 фото

Гидравлическая машина для резки рельсов

Модель: УРЖЮ-95-8Н

Новая гидравлическая машина для резки рельсов из стали имеет габариты 800 × 390 × 400 мм и предназначена для замены и ремонта.

+5 фото

Портативный станок для резки рельсов

Модель: ЮКЦУ-51-5Ф

Абразивный круг имеет двойное армирование проволочной сеткой и размер Ø 350 × Ø 25,4 × T 3,8/4,2 мм. Одноцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель снабжён воздушным охлаждением и развивает мощность 5,9 кВт. Номинальная частота вращения равна 5100 ± 100 об/мин, максимальная линейная скорость — 100

+5 фото

Рельсовая сверлильная машина для шейки рельса

Модель: УЗЛЮ-49-5Т

Рельсовая сверлильная машина выполнена в исполнении для шейки рельса. Габариты составляют 650 × 230 × 250 мм. Корпус изготовлен из твёрдого алюминиевого сплава.

+5 фото

Гидравлический станок для гибки рельсов

Модель: РНИМ-54-9Т

Гидравлический станок для гибки рельсов выполнен из стали и предназначен для выполнения операций гибки рельсов.

+4 фото

Рельсовый крюковой ключ для упругих путевых скреплений

Модель: ЮБЛА-86-5С

Ключ предназначен для монтажа и демонтажа упругих скреплений на железнодорожном пути. Конструкция оснащена двумя верхними рабочими головками для точной одновременной установки двух крепёжных элементов и предусматривает простое управление. Номинальная сила тяги равна 20 кН; продолжительность работы с

+3 фото

Бесщёточный аккумуляторный ударный рельсовый болтовой гайковёрт, 36 В

Модель: БНЮС-32-3Ф

Бесщёточный аккумуляторный рельсовый болтовой гайковёрт выполнен как переносной беспроводной ударный электрический инструмент для работы с гайками рельсовых болтов. Он предназначен для замены или ремонта, а также для крепления либо затяжки этих гаек. Питание осуществляется от литиевой аккумуляторной

+3 фото

Рельсосверлильный станок с бензиновым двигателем, глубиной сверления 25 мм и полым сверлом

Модель: НАТУ-94-2П

Рельсосверлильный станок с четырехтактным бензиновым двигателем мощностью 1,0 кВт предназначен для сверления отверстий в шейке рельса на глубину 25 мм. Стальная конструкция имеет габариты 650 × 340 × 320 мм. Для выполнения отверстий используется полое сверло.

+4 фото

Переносной рельсосверлильный станок с питанием от литиевого аккумулятора

Модель: УМКА-59-6Т

Переносной рельсосверлильный станок получает питание от литиевого аккумулятора и предназначен для сверления рельсов при работах по их замене, ремонту и техническому обслуживанию железной дороги. Станок изготовлен из стали. Габариты составляют 650 × 250 × 350 мм или 870 × 310 × 90 мм.

+3 фото

Оборудование для шлифования рельсов и удаления избыточной кромки

Модель: ШЮПЭ-99-3И

Оборудование предназначено для шлифования рельсов и удаления избыточной кромки при замене или ремонте рельсов. Путевое оборудование выполнено из стали.

+4 фото

Машина для замены и ремонта железнодорожных шпал

Модель: ЯШЭС-16-4Б

Машина предназначена для замены и ремонта железнодорожных шпал. Конструкция изготовлена из нержавеющей стали. Машина новая.

+5 фото

Сверлильная машина для деревянных железнодорожных шпал с двухтактным бензиновым двигателем внутреннего сгорания

Модель: ЗЮМЦ-34-3Е

Сверлильная машина предназначена для сверления деревянных железнодорожных шпал и применяется на участках с блокировкой. Оборудование оснащено двухтактным бензиновым двигателем внутреннего сгорания. Максимальный диаметр сверления составляет 20 мм, скорость вращения при сверлении — не менее 350 об/мин

+5 фото

Станок для сверления болтовых отверстий в бетонных шпалах

Модель: ФШЮЗ-41-7Ж

Станок имеет разъёмную конструкцию: основной блок отделяется от основания и может работать вместе с ним либо самостоятельно. Двухтактный бензиновый двигатель развивает мощность не менее 1,42 кВт при частоте вращения не менее 8500 об/мин; управление выполнено по обычной схеме без ЧПУ. Специальное све

+4 фото

Электрическая рельсорезная пила из нержавеющей стали

Модель: ИДЕК-81-2А

Электрическая рельсорезная пила предназначена для резки рельсов и выполнения работ по замене или ремонту. Пила изготовлена из нержавеющей стали, имеет габариты 650 × 350 × 500 мм и поставляется в новом состоянии.

+5 фото

Путевой гайковёрт для рельсовых болтов с регулируемым крутящим моментом и дизельным двигателем

Модель: ПСЯМ-63-5Л

Путевой гайковёрт оснащён дизельным двигателем и механизмом регулировки крутящего момента. Конструкция предусматривает перемещение гайковёрта по рельсу.

+3 фото

Цифровой ультразвуковой дефектоскоп рельсов и сварных соединений

Модель: ЦЭШЧ-15-3Ю

Цифровой ультразвуковой дефектоскоп рельсов предназначен для контроля дефектов рельсов и сварных соединений рельсов. Устройство выполнено из нержавеющей стали и имеет габариты 780 × 290 × 1000 мм. Состояние изделия — новое.

+1 фото

Цифровой измеритель вертикального и бокового износа рельсов

Модель: ЛДУН-49-5Р

Результат измерения отображается непосредственно на цифровом индикаторе. Перед считыванием инструмент быстро позиционируется на контролируемом рельсе. В качестве измерительной базы используется нерабочая сторона рельса. Диапазон по вертикальному износу составляет 0–25, а по боковому износу — 0–30. Ц

+4 фото

Путевой гаечный ключ для железнодорожных болтов и винтов, 1300 × 510 × 760 мм

Модель: ЮШЯТ-12-8И

Путевой гаечный ключ для железнодорожных болтов и винтов изготовлен из стали. Габариты изделия составляют 1300 × 510 × 760 мм.

+4 фото

Аккумуляторная рельсовая тележка для технического обслуживания железнодорожных путей

Модель: ГСУТ-39-4П

Аккумуляторная рельсовая тележка предназначена для технического обслуживания железнодорожных путей. Габариты тележки составляют 1400 × 1700 × 1000 мм. Корпус изготовлен из твёрдого алюминиевого сплава.

+3 фото

Гидравлический станок для срезки сварного шва рельсов

Модель: ЕХМЕ-22-4М

Гидравлический станок для срезки сварного шва рельсов предназначен для срезки сварного шва на рельсовом соединении. Изделие изготовлено из стали и имеет габариты 800 × 390 × 400 мм.

+5 фото

Гидравлический регулятор зазоров в рельсовых стыках

Модель: ЛБЭЗ-64-6Н

Гидравлический регулятор предназначен для регулировки зазоров в рельсовых стыках. Габариты устройства составляют 1530 × 422 × 500 мм. Материал изготовления — сплав.

+3 фото

Переносной путевой гаечный ключ для рельсовых болтов

Модель: ЕТБЭ-75-9Ш

Переносной путевой гаечный ключ предназначен для работы с рельсовыми болтами. Инструмент изготовлен из стали и имеет габариты 83 × 28 × 38 мм.

+3 фото

Подбивочная машина с двигателем внутреннего сгорания и гибким валом для обслуживания железнодорожных путей

Модель: ВЛЯФ-17-2Б

Подбивочная машина с двигателем внутреннего сгорания и гибким валом предназначена для технического обслуживания железнодорожных путей. Габариты изделия составляют 175 × 85 × 151 мм, материал — сплав. Тип исполнения — «плечи».